Pendelaars kunnen auto kwijt voor 1 euro per dag: “Nu nog werk maken van een combiticket en betere signalisatie”

P+R Linkeroever is de laatste van drie gloednieuwe Park and Rides in een straal rond Antwerpen. Het aanbod aan makkelijk bereikbare en goedkope parkeerplaatsen aan de rand van de stad komt daarmee op bijna 4.000 plaatsen te staan. P+R Linkeroever is vooral bedoeld voor de pendelaars uit het Waasland. Het parkeergebouw kan men bereiken via de afrit Zwijndrecht en een nieuwe verbindingsweg. “Eenmaal geparkeerd heb je een vlotte aansluiting op het openbaar vervoer, fietspaden en allerlei deelsystemen”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld). “In totaal is er 46 miljoen euro geïnvesteerd in de drie Park and Rides omdat we in de toekomst nog meer willen inzetten op zogenaamde combimobiliteit. Of het nu is om te gaan shoppen, werken of voor een streepje cultuur, … Hier kan je de auto kwijt voor slechts 1 euro en indien men elektrisch rijdt, kan men zijn voertuig meteen opladen.”

Er klinkt echter ook kritiek. Volgens Antwerps schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA) is het een gemiste kans dat De Lijn geen combiticket aanbiedt voor het gebruik van de parking en tram. Een boodschap die de minister ter harte neemt. “Ik heb intussen de opdracht gegeven aan De Lijn om dit te onderzoeken. Het zou inderdaad logisch zijn als men met één ticket de auto kan parkeren en overstappen op de tram.”

Vlak voor de deur van de P+R Linkeroever werd ook een nieuwe tramhalte gerealiseerd. Met een frequentie van 18 trams per uur is er een groot aanbod richting het centrum van Antwerpen. In de spits zijn dit er zelfs 22. Er zijn trouwens een heel aantal nieuwe tramstellen op komst volgens de minister. “60 in totaal en die worden gefaseerd geleverd vanaf het derde kwartaal van 2022. Om de twee weken zal er een nieuw exemplaar worden ingezet.”

De parkeertoren telt zes verdiepingen en biedt plaats aan 1.500 wagens. Er klinkt bij bezoekers veel bewondering voor de fraaie architectuur en het comfort. Op de dakverdieping is er een fraai uitzicht over de Oosterweelwerken die nog aan de gang zijn. Het is voor sommige bestuurders alleen nog wat zoeken naar de ingang. Het Agentschap Wegen en Verkeer moet namelijk nog bewegwijzering plaatsen. Inwoners van Zwijndrecht betreuren vooral dat er geen toegang is via de Blancefloerlaan. Lantis benadrukt dat dit een bewuste keuze was. “Met de verbindingsweg willen we immers sluipverkeer uit de woonkernen weren.”