Buurtcomité wil trajectcontrole voor 70km per uur in hele Oudenaardseweg. “Niet enkel op de vernieuwde stukken maar ook daar waar de weg er erbarmelijk bij ligt”

De Oudenaardseweg loopt over meerdere kilometers vanaf de grens met Oudenaarde-Bevere tot de verkeerslichten aan de Kruishoutemsebaan, net voor de gemeentekern van Wortegem. Dirk Van de Gehuchte is een bewoner en overhandigde de ingezamelde handtekeningen namens het comité aan burgemeester Luc Vander Meeren (OpenVLD): “Wij willen voor alle aanwonenden van de Oudenaardseweg en voor alle dagelijkse gebruikers een verhoogde veiligheid. Op dit ogenblik geldt er op bepaalde stroken een snelheidsbeperking tot 50 kilometer per uur. De gemeenteraad heeft in september ingestemd met een trajectcontrole. Maar het gemeentebestuur wil dat enkel doen op de vernieuwde gedeelten van de weg. Dat vinden wij geen goed idee. Ons fundamenteel voorstel is om de trajectcontrole in te voeren over de volledige Oudenaardseweg voor een toegelaten snelheid van 70 kilometer per uur. 50 kilometer is immers niet realistisch en verhindert een normale doorstroming van het dagelijkse verkeer. Bovendien zijn er op de niet vernieuwde stukken al diverse ongevallen gebeurd. Die liggen er dan ook erbarmelijk bij. De gemeente zelf heeft er niet toevallig waarschuwingsborden geplaatst.”

Omdat het buurtcomité begrip heeft voor de traagheid van de administratie, wil het op korte termijn ook vrede nemen met een tussenstap.
Dirk Van de Gehuchte: “Het zou al een heel goede zaak zijn mocht men de bestaande snelheidsbeperking van 50 naar 70km brengen op een verlengd traject van de Fabriekstraat tot de Pareelstraat. In die strook ga je over van een vernieuwd stuk weg naar een stuk rechte weg in slechte toestand waar de chauffeurs hun snelheid durven op te drijven. Daar om te beginnen een trajectcontrole installeren zou een goede zaak zijn. We begrijpen ook dat boetes voor te hoge snelheid boven de 50 kilometer per uur in de gemeentekas komen en de opbrengst van snelheidsovertredingen boven de 70 kilometer per uur in de federale kas belanden. Dat mag geen reden zijn om de snelheidsbeperking op 50 kilometer per uur te houden.”

Burgemeester Luc Vander Meeren zal de petitie grondig bestuderen en onderzoeken wat er mogelijk is. “Ik wil toch verduidelijken dat de gemeenteraad in september een trajectcontrole goedkeurde voor de strook vanaf de grens met Bevere tot aan de Fabriekstraat voor een snelheid van 50 kilometer per uur. In oktober zijn alle schikkingen getroffen voor een uitvoering van dat besluit in de komende maand april of mei. De petitie die we nu hebben gekregen vraagt weer een andere aanpak. Metingen in het recente verleden hebben ons echter geleerd dat chauffeurs makkelijk gas durven te geven op de vernieuwde gedeelten van de weg. Een beperking van de snelheid is daar dus aangewezen. Voor de stukken die er inderdaad slecht bij liggen, wilden we eigenlijk eerst de vernieuwing van het wegdek realiseren om dan verkeersmaatregelen te nemen inzake snelheid. Het dossier van de vernieuwing van het wegdek is overigens al enkele jaren oud. Wat ik wel wil weerleggen is de insteek dat het instellen van een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur goed is voor de gemeentekas. Ook die boetes zijn bestemd voor de federale kas, niet voor de onze. Dat heeft te maken met het stelsel dat men gebruikt voor de controles. Het geld speelt in deze ook geen rol: wij streven enkel een zo groot mogelijke verkeersveiligheid na.”