Vanaf 2015 huwen in NMBS-loods

De voormalige NMBS-loods is beschermd. "Het gebouw illustreert het belang van vlasnijverheid voor onze streek én het belang van treintransport in die tijd", zegt burgemeester Jan Seynhaeve. Het renovatiedossier diende eerst goedgekeurd te worden door de dienst Onroerend Erfgoed omdat het om een beschermd gebouw gaat. Precies daarom leverden de werken een pak subsidies op.


Wevelgem heeft vanaf 1 januari een trouwzaal waar ze in andere gemeenten jaloers op kunnen zijn. Dat heeft minder geld gekost, dan gedacht. "We hebben de loods jaren geleden gekocht voor 45.000 euro van de NMBS", zegt Bernard Galle. "De werken kostten in totaal 396.023 euro. Dat is veel minder dan de oorspronkelijk geraamde 557.641 euro. Daarvan heeft Wevelgem maar 46.576 euro neergeteld. De Vlaamse gemeenschap financierde zestig procent en de provincie twintig procent."

De werken duurden een jaar. "De verloerdere goederenloods is volledig hersteld in al haar glorie", vertelt Galle. "We hebben daarbij plannen van de NMBS gebruikt, waar tot in de puntjes stond omschreven welke materialen juist gebruikt waren, welke kleuren,... Tot de raampjes en poorten toe: allemaal waarheidsgetrouw vernieuwd."


De vloer binnenin bestond uit van die oude 'betondalen'. "Die vloer is uitgebroken, er werd vloerverwarming onder gelegd, en de tegels werden daarna netjes teruggelegd. De kapotte tegels werden vervangen."


De goederenloods wordt de nieuwe plek waar getrouwd zal worden. "Er is al een koppeltje dat in september 2016. op Voortaan zal enkel nog in uitzonderlijke situaties in het gemeentehuis gehuwd worden. Er is sanitair en een kleine keuken, zodat er na de ceremonie nog iets geserveerd kan worden. Ook gemeentelijke recepties zullen voortaan hier plaatsvinden." Voorlopig zullen andere activiteiten, bijvoorbeeld van verenigingen, zo veel mogelijk geweerd worden.

De stationsomgeving zal de komende jaren nog een flinke metamorfose ondergaan. "Vlakbij is een groenzone gepland. In de Koperdraadstraat komt een woonproject." Nu het stationsloket gesloten werd, en tickets voortaan aan de automaat worden verkocht, is in dat gebouw ook ruimte voor nieuwe projecten. De gemeente zal echter niet het voortouw nemen. Ze laat het initiatief aan particulieren over.