Boringen langs expresweg N58

Het deel tussen de op- en afrit A19 en de N338 (Menen) zou viervaks worden. De twee nieuwe vakken komen aan de kant van de dorpskom van Geluwe. De rotonde in de Menenstraat verdwijnt en wordt een kruispunt met verkeerslichten. De fietstunnels blijven. De rotonde aan de N338 richting Ringlaan Menen wordt een dubbele rotonde.

De verdubbeling van het aantal rijvakken kadert ook in de mogelijke komst van het ‘Gemengd Bedrijventerrein Menen-Wervik’ dat deels op het grondgebied Geluwe maar vooral Menen zou komen. Er is door het actiecomité Alerte Koekuit al jarenlang verzet tegen de plannen van de provincie.

De provincieraad keurde in september vorig jaar de voorlopige vaststelling van het Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan (PRUP) ‘Gemengd Bedrijventerrein Menen-Wervik’ goed. Het openbaar onderzoek liep in december af. De definitieve vaststelling door de provincieraad wordt verwacht in de loop van dit voorjaar.

“Het laatste overleg over de plannen met de N58 dateert van 25 augustus vorig jaar”, aldus burgemeester Youro Casier (sp.a). “We zaten toen samen met het stadsbestuur van Menen en het Agentschap Wegen en Verkeer. Er werd ook gevraagd om een extra fietstunnel te voorzien ter hoogte van het fietspad langs de Reutelbeek en de Komerenstraat en een fietstunnel ter hoogte van de Koekuitstraat in Geluwe en aan de overkant de Veldstraat, grondgebied Menen. Dat moest onderzocht worden wat operationeel en financieel haalbaar is. Het zou de bedoeling zijn om in het tweede kwartaal van dit jaar opnieuw samen te komen.”

Langs de Lourdesstraat in Geluwe vond in juli vorig jaar de officiële opening van een nieuw deel van een dubbelrichtingsfietspad langs de provinciale Reutelbeek plaats. Dat nieuwe fietspad van 480 meter lang is nu een veilige verbinding tussen de woonwijken nabij de Lourdesstraat en ‘t Stroomke en het centrum van Geluwe. Doorfietsen naar Menen kan evenwel nog niet, het fietspad loopt dood tegen de expresweg N58. Vandaar de vraag voor een tunnel.