Oppositiepartij Vooruit herhaalt vraag om doorgaand vrachtverkeer te bannen na slechte Veloveilig-score van Tielt

Het gemeenteraadslid lanceerde de voorbije jaren al verschillende voorstellen. Naar aanleiding van het Veloveilig-rapport wil hij die terug op de agenda plaatsen. “Ik breng ook mijn dochtertjes ’s morgens naar school naar de Heilige Familie, en elke dag opnieuw is dat met een bang hart. We hebben al een dodelijk ongeval gehad met een volwassen fietser op de Vierhoek en ik ben erg bang dat iets gelijkaardigs kan gebeuren met kleuters of scholieren op het vijfarmig kruispunt van de Felix D’Hoopstraat en de Europalaan.”

Bekaert pleit al sinds 2019 voor de invoering van een totaalverbod op zwaar doorgaand verkeer. In februari 2021 herhaalde hij die vraag, toen naar aanleiding van het mobiliteitsrapport van de Mondiale Raad. Nu wil hij dat voorstel opnieuw naar de gemeenteraad brengen. “Als het terug weggestemd wordt, dan wordt het volgende agendapunt het invoeren van venstertijden voor zwaar vrachtverkeer langs schoolomgevingen (dat voorstel dateert van september vorig jaar - red.).” Nog volgens Bekaert wordt door de meerderheid al te vlot verwezen naar het Vlaams Gewest. “Volgens het Vlaams decreet is het gemeentebestuur zelf bevoegd om het zwaar doorgaand vrachtverkeer door ons centrum te verbieden, ook al gaat het om gewestwegen. De Vlaams minister van openbare werken heeft dan wel nog twee maanden de tijd om die beslissing ongedaan te maken, maar ik heb geen enkel signaal gekregen dat ze dit ook zou doen.”

Minister Lydia Peeters buigt zich over het VeloVeilig Vlaanderen Rapport: “Geef me nog twee jaar. Fietsen zál veiliger worden”

Zo VeloVeilig is Tielt: ontdek hier de resultaten voor uw gemeente