“Als mecanicien werk ik al enkele jaren samen met Philip Peerlings en toen bleek dat de derde Fiesta vrijkwam, is het idee ontstaan om via de Fiesta Cup mijn debuut op circuit te beleven,” zegt Geusens. “Ik heb in rally immers veel ervaring opgedaan met een Fiesta R2 en R5, maar op uitzondering van een testje op het Circuit van Mettet, reed ik tot hiertoe geen enkele meter op circuit, laat staan in een race. Het zal in het begin aanpassen worden. Ik hou van zulke uitdagingen.

Geusens gold enkele jaren geleden als één van dé beloften in de Belgische rallysport, maar de man uit Noord-Limburg kon door een gebrek aan sponsors de weg naar de top nooit verderzetten.

Circuitracerij is Geusens evenwel niet helemaal onbekend. Als ex-mecanicien bij het toonaangevende BMW Team RBM van Bart Mampaey, dat jarenlang in DTM actief was, kent hij iets van het perfect afstellen van een racewagen en die ervaring kon hij vorig jaar al benutten als sleutelaar van het nieuwgevormde Alnimax Racing dat Fiesta’s op de baan brengt voor Alexander Borgmans en Maxim De Witte.

“Ik ga die job bij Alnimax Racing blijven doen en als er iets te veel werk op de plank zou liggen, zijn er mijn drie broers die op technisch vlak prima voor mij inspringen. Ik denk zelfs dat ik door zelf achter het stuur plaats te nemen, beter ga weten hoe we de Fiesta kunnen laten evolueren.”

Afspraak op 5 en 6 juni op het Circuit van Spa-Francorchamps met Ford Peerlings én Alnimax Racing voor de tweede manche van de Belgisch-Nederlandse Ford Fiesta Sprint Cup.

Lees ook: meer autosport