Door de pandemie hebben niet-professioneel continentale ploegen het niet gemakkelijk om een degelijk programma af te werken. Tarteletto-Isorex was blij met het plotse startbewijs voor de Ronde van Valencia en ging graag in op de uitnodiging voor de Ronde van Rwanda. Voor Valencia werd Van Breussegem niet geselecteerd, voor de Afrikaanse rittenkoers wel. “Ik heb nog niet veel kunnen koersen en telkens kende ik pech”, zucht de naar Oudenaarde uitgeweken Brakelaar. “Eind januari brak mijn derailleur in de afdaling van de Coll de Rates tijdens een 1.2-koers in Valencia. In Nokere Koerse kwam ik ten val en in Parijs-Troyes raakte ik na een stop om te plassen niet meer terug in het peloton. Mijn eigen schuld dat ik daar het einde niet haalde.”

Na anderhalve maand komt Van Breussegem weer in competitie. Met Gianni Marchand, Lennert Teugels, Alfdan De Decker en Andreas Goeman stapt hij vrijdag in Parijs op het vliegtuig. In Rwanda wacht een rittenkoers met veel hoogtemeters. Ook pro-continentale teams als Total Direct Energie, B&B Hotels en Androni werken deze 2.1-meerdaagse af. Ook het WorldTourteam Israel Start-Up Nation start met een vijftal. “Die rittenkoers is niet te onderschatten”, waarschuwt Van Breussegem. “Het wordt koersen op grote hoogte. Dat was in de Ronde van Iran ook zo. In ons voordeel is dat niet.”

“Via Instagram volg ik de Ronde van Rwanda. Ik zag al enkele selecties passeren. Die zijn niet mis. Bij het Colombiaanse Team Medellin rijdt Oscar Sevilla. Blijkbaar is het precies twintig jaar geleden dat hij tweede werd in de Vuelta. Bij ons zijn Teugels en Marchand mannen van zestig kilogram”, stelt Van Breussegem. “Ik zal proberen hen bij te staan. En wie weet, kan ik zelf eens iets proberen in een vlucht. Ik denk dat mijn conditie in orde is. Testen die ik recent aflegde waren goed. Vorig seizoen was ik niet zo goed in vorm als nu, toch slaagde ik erin om prijsjes te rijden”, besluit Van Breussegem.

Lees ook: wielrennen in Oost-Vlaanderen