“Geen autoverkeer meer in bos toelaten”: parking op komst aan toegang Puitvoet

De gemeenteraad moest zich vorige vrijdag uitspreken over die nieuwe parking in het Industriepark-West, maar omdat het schattingsverslag in het dossier ontbrak, werd het punt van de agenda gehaald. “Door de deskundigen van de stad is er grondig onderhandeld met de eigenaar (Alinso Group). Voor aankopen is een schattingsverslag verplicht, maar voor huurovereenkomsten van langere duur wordt het alleen aangeraden. Wij gingen er verkeerdelijk van uit dat het schattingsverslag was opgevraagd, maar dat was niet het geval. Dat zal nu worden opgemaakt, dan komt het dossier terug naar de gemeenteraad”, legt schepen voor Ruimtelijke Ordening Wout De Meester (Groen) uit.

Het stuk grond is 1.623 vierkante meter groot en wordt ingericht, op kosten van de stad, als parking voor 45 auto’s. Het bevindt zich vlak tegenover de toegang naar het Puitvoetbos in het Industriepark-West. Met de eigenaar is een huurbedrag van 15.570 euro per jaar overeengekomen. De kosten voor de inrichting van de parking raamt de stad op 150.000 euro. “Een dure zaak”, vinden Jos De Meyer (CD&V) en Jef Maes (PVDA). “Dat is meer dan 10 euro per vierkante meter. Bovendien kan het contract al na zes jaar worden opgezegd. Dan zou die investering helemaal nutteloos zijn, want de zone zou dan ook nog in de oorspronkelijke staat moeten worden hersteld. Bovendien wijst het ontbreken van het schattingsverslag in het dossier op een grote onzorgvuldigheid.”

Ter vergelijking: op de hoek van het Hertjen en de Prins Boudewijnlaan (N70) huurt de stad sinds 2018 een grond van Clear Channel, waar het een buurtparking met 17 parkeerplaatsen inrichtte. Dat kost de stad 7.000 euro per jaar voor een oppervlakte van 500 vierkante meter, met ruimte voor 17 parkeerplaatsen. 

“De nieuwe parking moet er alleszins voor zorgen dat de parkeerdruk in de Georges Bruyninckxwegel verdwijnt”, stelt schepen De Meester. “Bedoeling is dat alle gebruikers van het Puitvoetbos daar parkeren, zowel ouders die hun kinderen naar de jeugdverenigingen brengen op het terrein van vzw Puytvoet, wandelaars als bezoekers van de Wase Tennisclub. Er wordt voor een veilige oversteekplaats gezorgd, van de parking naar de dreef.”
De dreef is al decennialang toegankelijk voor autoverkeer. “Met alle gevolgen van dien, want de wegel is niet verhard. Tijdens het weekend rijdt een groot aantal auto’s de wegel in om te parkeren. Het zorgt voor onveilige situaties met de vele jonge fietsers en voetgangers. Auto’s veroorzaken er ook putten en onregelmatigheden, wat veel kosten voor het onderhoud met zich meebrengt. Kortom, we willen dat autoverkeer niet meer in die bosrijke omgeving.”
Een oplossing met het nabijgelegen bedrijf Niko bleek niet mogelijk. Daarom richtte de stad zijn blik op een deel van het perceel recht tegenover de toegang tot het Puitvoetbos. “De afstand tot de tennisclub bedraagt amper 150 meter, tot het jeugddomein 300 meter. Een ideale oplossing dus.”