Nieuwe Hoogmolenbrug over Albertkanaal geplaatst: “Tegen 2023 kunnen schepen met vier lagen containers probleemloos het kanaal doorkruisen”

Met om en bij de veertig miljoen ton vervoerde goederen per jaar is het Albertkanaal de belangrijkste waterweg in Vlaanderen. Met een capaciteitsverhoging van het kanaal kunnen er nog meer vrachtwagens van de weg gehaald worden. Reden te meer voor De Vlaamse Waterweg nv om er in te investeren.

“Alle bruggen worden herbouwd met een doorvaarhoogte van 9,10 meter wat het mogelijk maakt om binnenschepen met vier lagen containers veilig en vlot te laten varen”, legt Lydia Peeters (Open Vld) uit, Vlaams minister voor mobiliteit. “De vorige Hoogmolenbrug was maar zeven meter hoog. Intussen zijn 55 van de 62 bruggen verhoogd en zijn de zeven andere bruggen in uitvoerings- of startfase. Volgend jaar zullen de eerste schepen met vier lagen containers probleemloos over het volledige Albertkanaal kunnen varen.”

_{(lees verder onder de foto)}

De stalen constructie van de nieuwe brug werd volledig gemonteerd op een terrein vlakbij langs de Metropoolstraat. Zaterdagavond werd de brug op het ponton gereden en zondag naar de nieuwe locatie gebracht waar ze werd gepositioneerd. De brug heeft een lengte van 128 meter met een boog van 22 meter hoog. De staalconstructie weeg duizend ton. De brug biedt één rijstrook in elke richting voor gemotoriseerd verkeer, fietsers krijgen een vier meter breed pad in twee richtingen. De brug omvat ook een ecopassage van drie meter breed zodat ook dieren zonder zorgen het kanaal kunnen oversteken.

De nieuwe brug gaat open in juni, tot dan wordt de oude brug nog gebruikt voor alle verkeer.