Steeds vaker lekke band op reis volgens VAB

Dat we steeds vaker lek rijden, komt door een samenloop van omstandigheden. Zo is de staat van het wegdek in het buitenland vaak niet optimaal, rijden mensen te lang rond met slechte banden en kijken ze te weinig de bandendruk na. Nog een verklaring is het gsm-gebruik: wie afgeleid is, gaat sneller van de rijbaan en rijdt zo in putten of raakt een borduur. In de zomer zorgt de hitte er ook voor dat het rubber van de banden zachter is, waardoor je automatisch meer kans hebt op bandenpech.

Bandenpech voorkomen is cruciaal deze zomer, zeker omdat het druk zal zijn bij buitenlandse herstellers. “Onderdelen zullen niet altijd aanwezig zijn en er zijn ook onvoldoende huur- of vervangwagens”, aldus VAB, dat benadrukt er alles aan te doen om klanten weer huiswaarts te krijgen als hun wagen niet hersteld kan worden.

Ook merkt VAB op dat we steeds minder vaak een reservewiel hebben. Een reparatiekit wordt tegenwoordig vaak aangeboden als alternatief, maar die blijkt in één op de twee pechgevallen geen optie te zijn.

VAB geeft ook enkele tips om een lekke band te vermijden. Zo controleer je best minstens één keer per maand de bandenspanning en vervangt je best tijdig je banden. “Neem een muntstuk van 1 euro en steek het in de bandengroeven. Is het gouden randje van de munt zichtbaar? Dan is de profieldiepte minder dan 3 millimeter en zijn je banden aan vervanging toe”, klinkt het. Ook raadt VAB aan om de wagen niet te zwaar te laden en om op te letten voor scherpe randen.