Druk op spitsstroken E19 en E313 in 2020 minder groot: “Ongetwijfeld ligt het vele telewerken aan de basis”

Spitsstroken kunnen op weekdagen helpen om het verkeer onder omstandigheden als drukte, een ongeval of wegenwerken vlot te doen doorstromen. Zo kwam in september 2010 er een spitsstrook op de E313, tussen de ring rond Antwerpen en de splitsing van de E313 en E34 in Ranst. In de zomer van 2014 kreeg ook de E319 er eentje, tussen de Kleine Bareel en Sint-Job-in-’t-Goor. Normaliter worden beide spitsstroken opengesteld tussen 14 en 20 uur van maandag tot donderdag en van 10 tot 20 uur op vrijdag. 

Een afwijking van de normale openingsuren is mogelijk als de omstandigheden dat vereisen. “Zo kan het zijn dat de spitsstrook vroeger wordt geopend of langer openblijft, als gevolg van extra drukte of een ongeval. Anderzijds gebeurt het wel eens dat de spitsstrook te laat opent of vroeger sluit. Door een defect voertuig of een technisch defect aan de camera’s bijvoorbeeld”, aldus Schryvers. De twee spitsstroken moesten in 2020 aanzienlijk minder afwijkend opengesteld worden. Op de spitsstrook van de E19 gebeurde dat 32 keer, in vergelijking met 78 keer in 2019. Wat de spitsstrook tussen de Kleine Bareel en Sint-Job-in-’t-Goor betreft, ging het om 8 afwijkingen in 2020, tegenover 17 in 2019.

Het kan daarnaast gebeuren dat de spitsstrook geopend moet worden op andere momenten die niet aansluiten op de vaste tijdskaders. In 2020 gebeurde dat op de E313 slechts 4 keer, waarvan 3 keer tijdens het weekend, tegenover 38 keer in 2019. Op de E19 gebeurde dat vorig jaar slechts 1 keer, tegenover 7 keer in 2019. 

“De druk op de spitsstrook was vorig jaar duidelijk veel minder groot dan in normale jaren. Er was dan ook veel minder aanleiding toe: minder drukte, minder ongevallen... Het vele telewerken en de afname van het verkeer door de coronamaatregelen ligt ongetwijfeld aan de basis daarvan”, besluit Schryvers.