60 jaar later is de ‘op één na slechtste straat van het land’ niet veel veranderd

Begin 2017 waren de bewoners erg tevreden met de concrete plannen tot heraanlegging van de straat: “We wachten hier al jaren op”, klonk het toen. “Kinderen zijn al regelmatig over de kop gegaan met hun fiets door het slechte wegdek. We vragen wel dat de gemeente de straat niet te breed maakt, en het lijkt erop dat ze naar ons zullen luisteren.” 

Burgemeester Adri Daniëls (CD&V) laat nu weten dat de plannen nog steeds op de agenda staan, maar dat het project telkens weer vertraging oploopt, omdat het om complexe werken in een heel smalle straat gaat. “Aquafin, de maatschappij die zal zorgen voor de heraanleg van de nutsvoorzieningen, zoals de riolering, heeft het moeilijk met hoe en waar ze deze nieuwe nutsvoorzieningen gaan leggen in de straat,” aldus de burgemeester. “Ik vind de toestand van de straat zelf heel jammer. Ik blijf er ook liever weg met de auto. We blijven er wel mee bezig en zitten regelmatig samen met de maatschappij”. 

Waterzuiveringsbedrijf Aquafin stelt dat er eind 2018 een technisch plan goedgekeurd is en er sinds eind vorig jaar meer vaart in het project zit: “Het is een heel complexe situatie. Voordat wij kunnen beginnen werken, moeten eerst alle nutsleidingen verplaatst worden. Het zijn niet alleen op technisch vlak moeilijke werken, maar we moeten er ook voor zorgen dat er zo weinig mogelijk hinder is voor de inwoners en het doorgaand verkeer. Het is een heel erg smalle straat. We zitten deze maand nog samen met alle betrokken partijen om het project van de grond te krijgen.”

Jan Quintens, een inwoner van de straat, is gefrustreerd over het slechte wegdek. “Het jarenlange gepraat over fietsersbruggen en oversteekplaatsen aan de N25 heeft steeds mijn ergernis opgeroepen”, zegt Jan. “Ik snap het nut niet van al die projecten, als de aansluiting van de Bovenbosstraat in zo’n lamentabele toestand is dat de fietsers een ommetje maken om miserie te vermijden. Zelf heb ik de voorbije jaren al drie fietsongevallen gehad, hoewel ik altijd heel voorzichtig ben. De laatste valpartij heeft ervoor gezorgd dat ik geopereerd moest worden aan mijn oog.” 

Een andere inwoner uit de straat, die er al 87 jaar woont, treedt hem bij: “De staat van het wegdek zorgt hier regelmatig voor gevaarlijke situaties. Zelf fiets ik niet meer, maar als ik hier met de auto rijd, dan doe ik het heel rustig aan, anders maak ik brokken.” Sommige bewoners zien de heraanleg echter liever niet gebeuren. Ze zijn bezorgd dat er dan meer sluipverkeer zou kunnen komen in de rustige straat.