Boze Tesla-rijder blaast zijn auto op met 30 kilogram dynamiet
Een Tesla-rijder heeft in Finland zijn auto laten ontploffen door in totaal voor 30 kilo aan dynamietstaven aan de wagen te hangen. Volgens de man kwam hij tot zijn daad omdat hij zich ergerde aan de hoge reparatiekosten van de elektrische auto.
Tuomas Katainen, eigenaar van de bewuste Model S, kocht de tweedehands Tesla enkele maanden geleden, maar al na 1.500 kilometer ontstond schade aan de accu. Volgens Katainen kon de werkplaats de schade niet repareren, waardoor hij noodgedwongen een nieuw accupakket zou moeten bestellen ter waarde van 20.000 euro. Dat vond hij zo belachelijk veel geld, dat hij besloot om het over een heel andere boeg te gooien. Hij contacteerde enkele van zijn favoriete Youtubers om een ‘knallend’ punt te maken.
Volgens de video werd de auto in 2013 gebouwd. Hoeveel kilometer het voertuig in totaal heeft gereden, wordt niet vermeld. Doorgaans geeft Tesla een garantie van acht jaar of 150.000 mijl/240.000 kilometer op de batterij en de aandrijfeenheid, dus de bewering van Katainen dat de batterij niet meer in garantie was, zou kunnen kloppen, stelt het Duitse opinieblad ‘Der Spiegel’. De standaardgarantie kan ook komen te vervallen als de batterij wordt geopend of wordt onderhouden door iemand die niet door Tesla is geautoriseerd.
Of zijn argumentatie klopte of niet, de uitkomst was hetzelfde: na het verwijderen van de batterij, motoren en andere dure componenten, sleepte zijn speciaal samengestelde team het chassis naar een oude steengroeve bij Jaala, een afgelegen dorp op ongeveer twee uur rijden van Helsinki. Daar omgordde een sloopexpert het voertuig met 30 kilo explosieven. Vervolgens werd nog een pop van Elon Musk achter het stuur gezet en... BAM. De video van de stunt gaat nu viraal en heeft al meer dan vier miljoen views.
Bekijk de volledige video hier:
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
PREMIUM
Hoeveel garantie heb je op een tweedehands auto? “Bij professionele verkopers is één jaar het minimum, maar bij een particulier zit het anders”
Een tweedehandswagen is een pak goedkoper dan een nieuwe (elektrische) bolide. Maar kan je wel met een gerust hart vertrouwen op de kwaliteit van zo’n occasie? En wat als je problemen krijgt achteraf? Onze mobiliteitsexpert Brecht Vanhaelewyn vertelt wat je moet weten over de garantie op een tweedehandsauto. -
Tank jij soms tot na de klik? Onze expert legt uit waarom je dat beter niet doet
We komen allemaal wel eens in de verleiding om nog even iets meer brandstof in de tank te gooien. Voor een mooi rond bedrag, omdat benzine of diesel die dag net iets goedkoper is of om net iets verder te rijden. Maar is het een goed idee om je tank tot het randje te vullen? Kan het je auto beschadigen? Onze mobiliteitsspecialist Brecht Vanhaelewyn geeft advies: “Je riskeert er kosten door.” -
PREMIUM
“De grootste deugd? De instapprijs van nog geen 25.000 euro”: onze auto-expert testte de eerste hybride wagen van Dacia
Onze autospecialist Joost Bolle ging rijden met eerste hybride auto van Dacia, het bekende budgetmerk. “Je moet er vijfduizend euro meer voor ophoesten dan voor een gewone benzineversie. Maar je krijgt in deze Jogger dan wel een zeer moderne motor.” -
-
Independer
100.000 Belgen rijden rond zonder autoverzekering: dit riskeren ze
Het zijn best wel choquerende cijfers: in ons land rijden er volgens schattingen tienduizenden voertuigen zonder autoverzekering rond. Welke risico’s loop je in dat geval? En wat moet jij, zelf verzekerd zoals het moet, doen als de tegenpartij bij een ongeval niet verzekerd is? Independer.be legt het je uit. -
HLN Shop
De robotstofzuiger poetst droog én nat: wat zijn de troeven en obstakels van zo'n toestel?
Sinds de robotstofzuiger onze huiskamers verovert, liggen die er consequent proper(der) bij. En het briljante is dat je er zelfs niet eens voor uit je luie zetel hoeft te komen. HLN Shop verzamelt alles wat je moet weten over dit handige huishoudgadget. -
Tesla schakelt gamefunctie in auto's tijdens het rijden uit, gevolgen buiten VS niet duidelijk
Tesla zorgt ervoor dat een speciale gamefunctie die is ingebouwd in bepaalde auto's, voortaan tijdens het rijden wordt uitgezet. Dat heeft de fabrikant van elektrische auto's laten weten aan de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). De Amerikaanse toezichtouder was woensdag juist een onderzoek begonnen naar de toepassing wegens zorgen over de veiligheid. -
Baby geboren in zelfrijdende Tesla op weg naar ziekenhuis
Een zwangere vrouw die niet meer op tijd in het ziekenhuis raakte, heeft een baby ter wereld gebracht in een zelfrijdende Tesla. Haar man zat wel achter het stuur, maar liet de wagen via de ‘autopilot’ zelf rijden. Intussen kon hij de hand van zijn vrouw vasthouden.
Meest gelezen
-
PREMIUM
Nederlander heeft splinternieuwe BMW pas 3 weken, nu is hij leeggeroofd (en wel op hele bijzondere manier)
-
PREMIUM
Zeewater als grondstof voor de batterij van je toekomstige elektrische wagen? Britse prof bespreekt nieuwe alternatieven
-
Je auto zetten op een parkeerplaats voor mensen met een handicap? Deze boete riskeer je
-
PREMIUM
“Natuurlijk stoot een e-auto niet nul gram CO2 uit”: hoe duurzaam is elektrisch rijden écht? En welke merken zijn het groenst?
-
PREMIUMGetest
GETEST. De Dacia Spring: “De perfecte auto voor wie de sprong naar elektrisch rijden wil wagen”
Meest gedeeld
-
Tank jij soms tot na de klik? Onze expert legt uit waarom je dat beter niet doet
-
Video
Zet eens een bloemetje op je dashboard: Audi lanceert ‘Car Plant’
-
PREMIUM
“Natuurlijk stoot een e-auto niet nul gram CO2 uit”: hoe duurzaam is elektrisch rijden écht? En welke merken zijn het groenst?
-
PREMIUM
Autodeeldiensten schieten als paddenstoelen uit de grond: wat kost een ritje bij de populairste aanbieders?
-
Je auto zetten op een parkeerplaats voor mensen met een handicap? Deze boete riskeer je
