Jeffrey Matthijs, Directeur van Autodelen.net
Volledig scherm
PREMIUM
Jeffrey Matthijs, Directeur van Autodelen.net © Wannes Nimmegeers / Autodelen.net

Autodeeldiensten schieten als paddenstoelen uit de grond: wat kost een ritje bij de populairste aanbieders?

Onze steden tellen almaar meer autodeeldiensten. Na Brussel en Gent een half jaar geleden, lanceerde het Duitse MILES gisteren zijn free floating-dienst in Antwerpen. Het zet er meteen een wagenpark van 100 Volkswagen Polo’s en Audi A3’s neer, een aantal dat de komende weken nog wordt opgedreven. Poppy Mobility, de deelmobiliteit start-up van D’Ieteren, verdubbelt zijn vloot in Gent dan weer tot 200 wagens, om aan de groeiende vraag te voldoen. Welke aanbieders zijn het populairst? Wat zijn de verschillen en hoeveel kost een rit?

Sven Ponsaerts Laatste update: 22-03-23, 09:48

1 reactie

  • Gary Garner

    2 maanden geleden
    misschien nuttig in de stad, maar bij ons op de buiten zie ik niet veel waarde in deelautos...

Lees Meer

  2. StuBru-presentator Thibault Christiaensen slachtoffer van verkeersagressie: Vias geeft tips om dat te vermijden, zoals de ‘schoonmoedertest’

    Stu­Bru-presenta­tor Thibault Christiaen­sen slachtof­fer van verkeers­agres­sie: Vias geeft tips om dat te vermijden, zoals de ‘schoonmoe­der­test’

    Thibault Christiaensen, presentator bij Studio Brussel, was vanmorgen het slachtoffer van verkeersagressie. Een auto bleef hem achtervolgen en de bestuurder zou zelfs iets naar zijn auto hebben gegooid. “Ik wist niet goed wat ik moest doen”, getuigde Christiaensen op de radio. Wat doe je best in zo’n situatie? Verkeersinstituut Vias deelt zijn beste tips.
  3. “Voor particulieren zijn er géén fiscale voordelen”: expert weerlegt 5 misverstanden over elektrische auto’s
    PREMIUM

    “Voor particulie­ren zijn er géén fiscale voordelen”: expert weerlegt 5 misverstan­den over elektri­sche auto’s

    Meer dan 100.000 Belgen rijden vandaag al met een full elektrische auto, en per kwartaal komen daar nog meer dan 50.000 nieuwe EV’s bij. Toch bestaan er nog heel wat misvattingen over, blijkt uit een onderzoek van Blitz Power, ontwikkelaar van laadoplossingen. We legden vijf van de grootste fabels voor aan Jochen De Smet van EV Belgium. “Het is geen enkel probleem meer om een afstand van 1.000 tot zelfs 2.000 kilometer elektrisch te overbruggen.”

Net binnen

Meest gelezen

Meest gedeeld