Stad keurt schetsontwerpen van nieuwe parken stationsomgeving goed: aanleg start over jaar

De aanleg van de nieuwe parken is een gevolg van de realisatie van het stationsproject Mechelen in Beweging. Vorige week nog werd de voetgangers- en fietsinfrastructuur over de volle lengte van de werfzone opengesteld. Binnen enkele maanden opent de Tangent, de nieuwe ontsluitingsweg voor auto’s en vrachtwagens.

Een stuk van de huidige Brusselsesteenweg, de Postzegellaan en de Colomalaan kunnen daardoor deels of volledig plaats maken voor groen. “Er komen drie nieuwe parken en een speelbos, elk met hun eigen identiteit en typologie. De nieuwe fietspadenstructuur rijgt de parkzones aan elkaar”, licht burgemeester Vandersmissen toe.

Bij de opmaak van de ontwerpen werd volgens schepen van Natuur- en groenontwikkeling maximaal rekening gehouden met de input van de buurtbewoners. “In mei en juni hebben we een bevraging over de invulling van deze nieuwe parken georganiseerd. De ontwerpers hebben deze input gebundeld. Zo ontstond per park een eigen identiteit met een veelheid aan functies in de totaliteit van de ontwerpen.”

Het Postzegelpark wordt met een oppervlakte van 9.000m² het grootste. Het wordt een groen sportpark met centraal een skatepark, een basket- en voetbalveld. Er worden ook fitnesstoestellen voorzien. Een grastribune begrenst de sportzone. Aan de groene spoorberm wordt een hondenloopzone ingericht.

Het Steenwegpark (6.500m²) wordt een groene long met veel bomen en natuurwaarde. Centraal wordt een open grasveld aangelegd met aan de ene zijde een zone voor avontuurlijk spel en aan de andere zijde een natuurlijk ingepast podium en picknickzone.

Het Colomapark (5000m²) tenslotte wordt uitgewerkt als een natuurlijke, waterrijke rust- en verblijfszone, met verschillende soorten zitgelegenheden, extra bomen en bloemenweiden. Het water vormt er een natuurlijke barrière langs de fietssnelweg.

Verder is er ook nog het Colomabos, 18.700m² groot rondom de Sint-Jozef Colomaschool. De herinrichting gaat vooral over het gedeelte langs de Jubellaan (13.540m²). Dit bestaande bos wordt verder uitgewerkt als speelbos, maar met beperkte ingrepen, zoals een natuurlijk en avontuurlijk wandelpad, parallel aan het nieuwe wandelpad dat zal voorzien worden langsheen de fietssnelweg.

Het vrij ontoegankelijk bosdeel aan de zijde van de school (5.160m²) zal pas in een latere fase via een vlonderpad ontsloten worden. “Vanaf eind volgend jaar pas komen de eerste terreinen vrij. 2022 zullen wij gebruiken om de voorliggende schetsontwerpen te verfijnen en een omgevingsvergunning aan te vragen. De feitelijke aanleg van de parken zal gefaseerd verlopen vanaf 2023”, aldus nog het stadsbestuur.

FOTOREEKS Fiets- en wandelinfrastructuur Mechelen in Beweging geopend: “We benaderen hier het niveau van Kopenhagen”