Brandstofprijzen maken taxi’s duurder: tarieven +15%

De afgelopen maanden kreeg de stad verschillende vragen binnen van taxibestuurders en taximaatschappijen om de door stedelijk reglement vastgelegde taxitarieven te verhogen omwille van de hoge brandstofprijzen.

De gemeenteraad keurde daarom een gevraagde verhoging van 15 procent goed. “Op deze manier blijven ze marktconform en de evolutie van de prijzen volgen”, luidde de motivatie van de administratie.

“Zo wordt vermeden dat er nog taxiondernemingen stoppen en het aantal taxi’s in Mechelen daalt. De prijsstijging zorgt er ook voor dat korte ritten opnieuw wat interessanter zijn om te aanvaarden. Momenteel worden korte ritten soms geweigerd.”

Thijs Verbeurgt (Vooruit) diende twee amendementen in. Hij stelde voor taxichauffeurs naar Spaans voorbeeld bij aankomst op de bestemming te laten wachten tot hun klant veilig is binnengegaan. Daarnaast kaartte hij het gebrek aan sanitaire voorzieningen ’s nachts aan.

De meerderheid ging daar niet op in, omdat volgens schepen van Economie Greet Geypen (Vld-Groen-M+) daar geen vraag naar is. PVDA was tegen de tariefverhoging. Een echte oplossing is volgens de partij een aanpassing van de prijzen aan de pomp door de federale regering.

Volgens Geypen heeft de taxisector in Mechelen het niet gemakkelijk. “Meer dan de helft van de taxi’s zijn van eenwagenbedrijven. We moeten nadenken over andere maatregelen om de sector te steunen.”