links: Nadia Sminate en Bart Van Doren, leden oppositie N-VA, rechts: brugemeester Conny Moons (LDW) © rv, Marc Baert

Meerderheid Londerzeel moet nieuw voorstel doen nadat provinciegouverneur Spooren nieuwe reglement in vuilbak kieperde

londerzeelHet gemeentebestuur van Londerzeel zal morgen een nieuw reglement op tafel leggen ter vervanging van de belastingen op drijfkracht. “We willen die kost wat kost weg”, beaamt burgemeester Conny Moons. “Ze is oubollig en verouderd. Dat strookt niet met het moderne beleid dat we inLonderzeel willen voeren.” Het eerste reglement werd goedgekeurd op de gemeenteraad maar werd door provinciegouverneur Jan Spooren vernietigd.

Margo Koekoekx 24-01-22, 12:17 Laatste update: 24-01-22, 14:35

Al op de vorige gemeenteraad toen de meerderheid een nieuw reglement voorlegde, protesteerde oppositiepartij N-VA. “De oproep vanuit de N-VA fractie om de stemming van het punt uit te stellen, in overleg te gaan met onze ondernemers en een aantal onduidelijkheden uit te klaren, viel echter in dovemansoren bij de meerderheid”, verzucht Bart Van Doren (N-VA). “We wilden een klacht indienen bij de gouverneur maar hij was ons voor en liet het reglement nietig verklaren. Het reglement strookt niet met het gelijkheidsbeginsel gezien ze een verschil maakten tussen natuurlijke handelaars en rechtspersonen handelaars. Dat kan dus niet door de beugel”, zegt Nadia Sminate (N-VA).

“De intentie en doordachtheid was er anders wel”, verdedigt Moons. “Er is veel minder machinale industrie waardoor we meer moesten investeren in het versturen van de kaarten en de controles dan de belastingen die we inden. Daarbij was er steeds discussie bij controle opdat een motor nu nog wel of niet meer in gebruik was. We wilden een heffing die van deze tijd is: grotere handelaars betalen meer opcentiemen, de burgers en kleine handelaars voelen er niets van.” Na argumentatie van de gouverneur, passen ze het reglement aan en dat zal morgen op de gemeenteraad voorliggen. “We blijven weg van de belasting op drijfkracht maar zullen een onderscheid maken tussen onroerend goed in privébezit en en onroerend goed bestemd voor handel. Daarmee raken we de gewone man en de kleine zelfstandige niet, en moeten de grotere spelers wel belastingen betalen.”

Gat in de begroting?

Van Doren: “Doordat de meerderheid deze beslissing nam, zit de gemeente nu wel met een financieel probleem. Dit betekent jaarlijks 600.000 euro minder inkomsten.”

Dat klopt volgens burgemeester Moons echter niet. “Vroeger betekende de belasting op drijfkracht zo’n 450.000 euro inkomsten. Met ons voorstel in december zou dat stijgen met 200.000 euro, door het voorstel dat morgen op de gemeenteraad komt, zal dat 190.000 euro zijn. Dat vind ik verwaarloosbaar.”