Op de gemeenteraad diende Groen, dat vier jaar geleden al een lans brak voor de introductie van fietstrommels, een amendement in om de prijs van een standplaats in een fietstrommel te verminderen. De stad stelt die in op 60 euro per fiets per jaar. “We zijn opgezet met deze realisatie, maar 60 euro per jaar is meer dan de 50 euro die je betaalt voor een bewonerskaart voor een auto in de betalende parkeerzones. In de blauwe zones krijg je je eerste parkeerkaart zelfs nagenoeg gratis voor een kleine administratiekost van 5 euro”, zegt Groen-gemeenteraadslid Björn Rzoska.

De meerderheid ging niet in op het voorstel om de huurprijs te verlagen. Schepen Sabine Van Rysselberghe (Open Vld): “Bijna alle steden en gemeenten die gebruikmaken van fietsboxen vragen 60 tot 70 euro huur per jaar. De vergelijking met een parkeerplaats gaat niet op, want daar ben je met een parkeerkaart niet verzekerd van je plaats. Bovendien bedraagt de kostprijs van fietstrommels 6.500 euro. Dat betekent sowieso dat we als stad nog een bedrag bijleggen om de boxen mogelijk te maken.” Rzoska ging in het verweer. “We vinden niet dat dit gratis ter beschikking moet gesteld worden, maar als je bij een woonproject in Lokeren een opgelegde parkeerplaats niet realiseert betaal je 10.000 euro boete. Als je daar de retributie tegenover legt voor het parkeren van een auto, geraak je ook niet uit de kosten. Die vergelijking gaat dus niet op.”