Tussen het op- en afrittencomplex van Wilsele/Kessel-Lo (nr. 20) en het complex van Aarschot (nr. 22) worden eerst pechhavens aangelegd en portieken geplaatst over de snelweg. De aanleg van de pechhavens gebeurt in verschillende fases. “Ter hoogte van de werfzone moet het verkeer over een afstand van zo’n 250 meter over versmalde rijstroken. Dit zal weinig hinder op de snelweg met zich meebrengen”, maakt AWV zich sterk. 

Daarna wordt de spitsstrook zelf aangelegd, vermoedelijk in de zomer, om klaar te zijn tegen het najaar. Gedurende twee maanden zal er veel verkeershinder zijn op de E314 tussen Aarschot en Leuven, meldt AWV. In beide richtingen rijdt het verkeer dan over de volledige afstand over versmalde rijstroken en geldt er een snelheidsbeperking van 50 kilometer per uur.

In de zomer van 2021 werkt Wegen en Verkeer ook op het op- en afrittencomplex van Holsbeek (nr. 21) van de E314. De op- en afritten moeten aangepast worden voor de komst van de spitsstrook. Daarom moet gedurende één week het complex worden afgesloten. Een exacte timing is er nog niet. De afrit Wilsele/Kessel-Lo komende van Lummen blijft afgesloten tot midden april 2021. Door het winterse weer van begin februari kon de timing om de afrit midden februari opnieuw open te stellen niet gehaald worden. 

De as Brussel-Leuven krijgt veel verkeer te verwerken. In 2010, 2013 en 2014 werd de verkeerscapaciteit al gevoelig uitgebreid met een spitsstrook tussen Sterrebeek en Bertem en weefstroken tussen Heverlee en Wilsele. Sindsdien verloopt de avondspits op de E40 vlotter, maar op de E314 blijven er hardnekkige fileproblemen tussen Herent en Aarschot. Voor een maximaal effect op de verkeersdoorstroming is een spitsstrook nodig van vóór het viaduct tot helemaal in Aarschot. Op dat punt heeft het meeste verkeer ’s avonds de E314 verlaten.

Ondertussen vorderen ook de werken aan de fiets- en autotunnel onder de E314. Nu er gewerkt wordt aan de tweede helft van de tunnel, kan je voor het eerst een blik werpen naar de andere kant. Tegen april zal de tunnel helemaal klaar zijn. Voor de tunnel in gebruik kan genomen worden, moet ook de brug over de Vunt in Kessel-Losesteenweg vernieuwd worden. Volgens de huidige planning gebeurt dit in mei. 

Momenteel worden ook de geluidsschermen aan de oprit Wilsele/Kessel-Lo richting Lummen geplaatst. Die klus zou eerstdaags geklaard moeten zijn. Vanaf 2022 worden er ook nog geluidsschermen geplaatst op de E314 tussen Holsbeek en Aarschot. Momenteel is er nog geen definitieve beslissing op welke exacte locaties de schermen geplaatst worden. Daar wordt later nog over gecommuniceerd.