Oppositiepartijen vragen dat het Landens stadsbestuur zijn wettelijke verplichtingen nakomt bij het beheer van trage wegen

“Buurtweg 21 is reeds enkele jaren onderbroken door twee poortjes die zorgen voor de belemmering van de doorgang”, zegt Carla Reynaerts, al jarenlang voorvechtster voor het herstel van de Landense trage wegen en raadslid Groen Landen. “Deze poortjes vormen ontegensprekelijk onwettige hindernissen. Daarnaast bemoeilijkt gestort puinsteen de weg op een aantal plaatsen. Het Gemeentewegendecreet van 3.5.2019 art.38: ‘Het is verboden de toegang tot een gemeenteweg of het gebruik en beheer ervan te belemmeren, te verhinderen of onmogelijk te maken’ is thans duidelijk. (Onderhouds)werken aan trage wegen worden reeds vele jaren gewoon uitgesteld, zogezegd omdat het tragewegenplan nog niet klaar is. Als ons bestuur trage wegen zo hoog in het vaandel draagt zijn deze jarenlange nalatigheden niet te begrijpen. Een aantal trage wegen die er nu reeds zijn vragen weinig onderhoud, maar ook dat wordt niet of nauwelijks gedaan”

“Het plaatsen van poortjes valt te beschouwen als het belemmeren van een gemeenteweg. Voor ruiters of fietsers kan zo’n obstakel heel gevaarlijk zijn”, vult Johan Cans, raadslid Open VLD, aan. “Daarnaast geven deze poortjes een vals privaat uitzicht waardoor wandelaars vaak aan het eerste poortje terugkeren. De voetweg is ook gedeeltelijk verdwenen omdat deze werd ingenomen door akkerbouw”.

“Trage wegen bieden heel wat mogelijkheden en voordelen. Wandelaars, ruiters en fietsers kunnen op een rustige manier van het landschap en de natuur genieten. Verder zijn deze wegen van belang voor natuurontwikkeling. Daarnaast hebben Trage wegen een belangrijke historische waarde”, benadrukt Marie-Rose Draelants (voorzitster N-VA Landen) nog.