Landen dringt aan op meer publieke laadpalen

De aanvragen tot plaatsing van een laadpaal zullen rechtstreeks worden behandeld via een centraal digitaal loket. De realisatie van het laadpunt zal gebeuren door de gekozen uitbaters, in nauw overleg met stad of gemeente en de elektriciteitsnetbeheerder. De Vlaamse regering voorzag dat de opdracht zou gegund worden februari-april 2022 waarna de uitrol van de eerste bijkomende laadpalen op het openbare domein zou kunnen gerealiseerd worden.

De Vlaamse overheid komt de voorziene timing van het dossier echter niet na. Op dit moment is er zelfs nog steeds geen aanbesteding en geen zicht op timing voor de uitrol. Als lokaal bestuur blijven we in de kou staan en elke garantie op continuïteit ontbreekt.

Joeri Roosen, schepen bevoegd voor planning en mobiliteit, legt uit ‘In Landen zijn er momenteel zeven publieke laadpunten. De nood aan meer publieke oplaadpalen is groot. Inwoners die gestimuleerd of door de werkgevers verplicht worden om over te schakelen naar elektrisch rijden en thuis niet kunnen opladen, vinden op dit moment dus geen oplossing. Ook wij, als lokaal bestuur, moeten zelf oplossingen zoeken om o.a. elektrische deelmobiliteit uit te rollen op openbaar domein. We worden op dit moment helemaal niet ontzorgd, integendeel, onze dossiers en dienstverlening lopen grote achterstand op door de lange wachttijd op de uitrol vanuit de Vlaamse regering.’

Het lokaal bestuur Landen dringt dan ook sterk aan bij de Vlaamse regering om de nodige maatregelen te nemen in het dossier ‘Uitrol van laadstructuur voor elektrische voertuigen op het openbare domein in Vlaanderen’.