CD&V Ieper wil ook in deelgemeenten parkeerzones voor e-steps: “Mensen ergeren zich aan slecht geparkeerde steps”

“In de nationale pers verschenen recent artikels over ongevallen en het nonchalant gebruik van de steps en dan vooral over het feit dat mensen die zomaar overal achterlaten”, zegt raadslid Hans Feys (CD&V). “In Antwerpen werd zelfs al een ‘collectief tegen deelsteps’ opgericht dat zich vooral tegen dat laatste verzet. Ook in Ieper wordt slecht parkeren als irriterend gezien. Niet alleen in de binnenstad, maar ook in de deelgemeenten. Ook daar zouden parkeerzones moeten aangelegd worden.”

“Bovendien zijn de deelsteps vaak slecht verlicht en dragen gebruikers niet altijd een helm. Het Belgisch kenniscentrum voor verkeersveiligheid VIAS meldt een stijging van het aantal ongevallen met deelsteps van vijftig in 2019 tot meer dan 400 in 2020 met 26 zwaargewonden en zelfs een overlijden. Ook in Ieper zijn er al gewonden gevallen.”

_{(Lees verder onder de foto)}

Schepen Dimitry Soenen (N-VA) heeft echter nog geen melding gekregen van ongevallen in de stad. “Voor de beginnende gebruiker is er een stand waarbij de steps trager rijden. We kunnen een uitbreiding naar de deelgemeenten overwegen.”

Het Europese mobiliteitsplatform Bolt, die de steps ter beschikking stelt, en de stad Ieper besloten onlangs in het stadscentrum parkeerzones aan te leggen. “Gebruikers moeten hun e-scooters in deze vaste zones parkeren, anders krijgen ze een boete van tien euro”, reageert Bolt. “Buiten het centrum wordt parkeren in vaste zones gestimuleerd. De gebruiker wordt beloond met een korting van 0,5 euro per goed geparkeerde e-scooter.” 

Volgens Bolt is sinds de lancering in Ieper al meer dan 52.000 kilometer gereden met de e-steps: “Gelukkig verlopen de meeste ritten succesvol, al zijn er wel eens problemen geweest. Enkele buurtbewoners klaagden inderdaad over foutparkeren, maar daar willen we nu iets aan doen. Vier elektrische scooters zijn in het water beland, maar de brandweer kon die recupereren. We betreuren elke vorm van vandalisme. Elke scooter is uitgerust met een alarm en een gps dat signaleert wanneer een step wordt verplaatst als hij niet verhuurd is, zelfs als de wielen niet bewegen.”

De vaste zones zijn terug te vinden op een kaart.

LEES OOK:

REPORTAGE. Chirurg en slachtoffers over de gevaren van de elektrische step: “Eén ritje zal wel geen kwaad kunnen, dacht ik” (+)

Kwaliteit e-steps laat te wensen over: “Veel modellen zijn rommel” (+)

Raadslid niet blij met aanpassingen parcours Kattenstoet, maar schepen sust: “Niemand wil een toeschouwer verwonden”