De Vlaamse Waterweg nv en Infrabel hebben onlangs de aanvraag voor de omgevingsvergunning voor de geplande werken aan de spoorweg in Herentals ingediend. Zodra dat dossier volledig en ontvankelijk verklaard wordt, start er kort aansluitend een openbaar onderzoek. Naar aanleiding van dat openbaar onderzoek worden er deze week twee digitale infosessies georganiseerd waarvoor men zich op voorhand diende in te schrijven.

In de infosessies komen de werken aan de spoorwegbrug die deel uitmaakt van de spoorlijn tussen Herentals en Lier aan bod. De stalen vakwerkbrug die er momenteel staat, dateert uit de jaren ‘30. De brug overspant naast het Albertkanaal, het jaagpad langs beide oevers en de Beukelaer-Pareinlaan aan de rechteroever. De doorvaarhoogte wordt er opgetrokken van 7 meter naar iets meer dan 9 meter om schepen met meer containers de doorgang te geven. De breedte van het Albertkanaal wordt opgetrokken van 45 meter naar 86 meter. Ook komen de veranderingen aan de doorgang aan Wolfstee, de Liersesteenweg, de tunnel aan Vossenberg en een eventuele fiets- en voetgangerstunnel aan Ekelenberg aan bod.

Enkele honderden meters verder is men volop bezig met de bouw van een nieuwe brug aan de Herenthoutseweg over het Abertkanaal, deze zal tegen de zomer klaar zijn. In totaal worden er aan het Albertkanaal 62 nieuwe bruggen geplaatst. “Er zijn nog een aantal bruggen in uitvoering en de laatste 5 bruggen, met onder meer de spoorwegbrug in Herentals zullen aangepakt worden,” vertelt Chris Danckaerts van de Vlaamse Waterweg. “Uiterlijk begin 2023 moeten alle bruggen klaar zijn.”