Busbaan moet file aan kruispunt Brusselsesteenweg wegwerken: werken starten maandag

De busbaan op de Brusselsesteenweg – in de richting van Brussel – wordt over een afstand van 300 meter aangelegd. De aparte busstrook komt er omdat de route tussen het busdepot van De Lijn in Grimbergen en Brussel-Noord via onder meer de Brusselsesteenweg en de Sint-Annalaan een verbinding is die door veel pendelaars gebruikt wordt om zich van en naar hun werk in de hoofdstad te verplaatsen. Op drukke momenten zorgen de bussen tussen het autoverkeer voor wachttijden aan onder meer het kruispunt van de Brusselsesteenweg met de Spaanse Lindebaan. De aanleg van de busbaan moet de bussen scheiden van het andere verkeer om op die manier de stiptheid en de doorstroming aanzienlijk te verbeteren.

De busstrook komt naast de steenweg, in de berm van de rijweg en ter hoogte van de schuine helling van de voormalige trambedding. De busbaan start waar de berm tussen de weg en de voormalige trambedding breed genoeg is. Concreet is dat vlak na het buitenrijden van de bebouwde kom. Eindigen doet de busstrook aan de bestaande bushalte ‘Spaanse Linde’, waar de komende weken ook een bushokje geplaatst wordt.

Voor de aanleg van de busbaan worden zes bomen gerooid, maar na afloop van de werken plant Wegen en Verkeer zes nieuwe Noorse esdoorns aan in de zone tussen het fietspad en de nieuwe busstrook. De werken duren ongeveer een maand en worden naar verwachting eind februari afgerond.

Voor het autoverkeer zal er weinig hinder zijn tijdens de werkzaamheden. Er zal gewerkt worden met versmalde rijstroken en een verminderde snelheid van 30 kilometer per uur. Voetgangers en fietsers worden omgeleid naar de overkant van de rijweg aan de kant van de bebouwing.