Gemeente trekt miljoen euro uit voor Gooiks fietsplan

Eerder stelde Mobiliteitsschepen Simon De Boeck (CD&V) het fietsplan al voor, maar dat moest nog goedgekeurd worden op de gemeenteraad. Voor de eerste fase van de opstelling van het plan gaven de inwoners via een enquête hun mening over het huidige fietsbeleid in Gooik. Het fietsplan selecteerde zo een netwerk van verbindingen tussen alle kernen. Het is dan ook op die specifieke straten en trage wegen dat de gemeente de komende jaren extra zal inzetten op veilig en comfortabel fietsen. Ook de verbindingen met de buurgemeenten en zelfs Halle, Ninove en Brussel werden in kaart gebracht voor verbetering. De gemeente heeft hiervoor één miljoen euro opzijgezet. 

Er komen onder andere nieuwe fietspaden op de Wijngaardstraat en Bruneaustraat en het fietspad langs de Lenniksestraat wordt vervangen door asfalt of beton. Fietssuggestiestroken zouden dan weer een oplossing moeten bieden op korte termijn voor de Drie Egyptenbaan en Stuivenbergstraat. Via de ruilverkaveling wordt ook een veilige ‘Molenbeekroute’ gepland tussen Gooik en Strijland. Fietsstraten bieden een oplossing voor straten waar geen ruimte is voor fietspaden of suggestiestroken. Eerder werd al voorgesteld dat alle dorpskernen een zone 30 worden. 

Voor de gewestwegen worden nieuwe procedures opgestart en nieuwe fietsenstallingen staan ook op de planning. Momenteel zijn er al 230 plaatsen voor fietsen beschikbaar, dat aantal wil de gemeente stap voor stap optrekken tot 378, door 74 extra fietsbeugels te voorzien. “Het uiteindelijke doel is om meer mensen op de fiets te krijgen”, licht De Boeck toe. “We willen tegen 2025 het aantal wekelijkse fietsers verhogen van 12 naar 20 procent, een ambitieus doel voor een landelijke gemeente.” 

Het volledige fietsplan kan je vinden op de website van de gemeente.