Glabbeek schaft voorrang van rechts af

Het dossier voor de aanpassing van de voorrangsregeling werd ruim een jaar geleden opgestart door gemeenteraadslid Simon Vandermeulen (Dorpspartij) nadat uit een referendum van de Dorpspartij bij ruim 500 inwoners bleek dat maar liefst 84,36 procent voor de volledige afschaffing van de voorrang van rechts is. Nadat de gemeenteraad van september de afschaffing goedkeurde, werd er een informatiecampagne gevoerd en vanaf vandaag verdwijnt de toepassing van de voorrang van rechts effectief in heel Glabbeek.

"Meerdere verkeersexperten noemen de regel van de voorrang van rechts verwarrend en gevaarlijk", reageert Simon Vandermeulen.


"En driekwart van de bestuurders houdt er zich toch niet aan. In heel wat gemeenten in de regio werd de voorbije periode de voorrang van rechts al gedeeltelijk afgeschaft. Maar wij kiezen in Glabbeek nu als één van de eerste gemeenten om de voorrang van rechts in geen enkele straat meer toe te passen, zodat de voorrangsregeling overal dezelfde wordt en er geen enkele verwarring meer mogelijk is. We hebben voor deze beslissing de categorisering van de wegen in het mobiliteitsplan van de gemeente als basis genomen en zijn dan kruispunt per kruispunt gaan bekijken of een afschaffing van de voorrang van rechts al dan niet een verbetering zou zijn of niet. Slechts op twee kruispunten kwamen we tot de vaststelling dat de inrichting van het kruispunt best aangepast kon worden. Voor alle andere straten was werken met voorrangswegen meer dan logisch." De aanpassing vraagt wel nog enig geduld. "Elke weggebruiker moet voorlopig nog in elke straat de verkeerssignalisatie, die er staat, blijven respecteren. "Zolang de signalisatie niet is aangepast in bepaalde straten, blijft de oude voorrangsregeling van kracht", aldus Reekmans.


"We hebben de periode van nu tot 1 december effectief nodig om alle nieuwe signalisatie te kunnen plaatsen, oude te verwijderen en verfwerken op het wegdek te kunnen uitvoeren die de nieuwe voorrangswegen zullen aanduiden. In de praktijk zal dit een vlotte omschakeling worden, waarbij iedereen wel de verkeersborden moet bekijken en niet zijn eigen veronderstellingen moet maken."