Straks ook Blue-bikes aan stations van Drongen, Merelbeke en Wondelgem

Gent telt de meeste Blue-bikeritten en Blue-bikeleden van België. Al sinds de opstart van het deelsysteem in 2011 zijn de Blue-bikes in Gent beschikbaar, en ze worden steeds populairder. In niet-coronajaar 2019 groeide het aantal Blue-bikeritten met 40 procent tot in totaal 37.000 ritten. En daar wil de NMBS nu een schepje bovenop doen. 

Op vraag van de Stad Gent komen er eind deze zomer drie nieuwe Blue-bikelocaties bij. “Pendelaars die stoppen in Merelbeke, Wondelgem en Drongen zullen binnenkort ook van de fietsen gebruik kunnen maken”, zegt schepen van Mobiliteit Filip Watteeuw (Groen). “Ze zijn een fantastisch middel om die laatste kilometers af te leggen.”

Blue-bike werd in 2011 opgericht en telt ondertussen meer dan 70 locaties. Naast Merelbeke, Wondelgem en Drongen zouden er daar binnenkort in de regio rond Gent wel nog eens een pak kunnen bijkomen. Busmaatschappij De Lijn hertekent momenteel het aanbod. Sommige lijnen worden geschrapt, maar er komt meer geld vrij voor ‘Vervoer op Maat’. 

De gemeenten mogen zelf beslissen wat ze met dat budget doen. De regio Gent rolt hiermee een deelsysteem uit dat in totaal 620 fietsen, waarvan 105 elektrische, telt. Die komen onder meer terecht in Gentbrugge, Kwatrecht of Kaprijke. Het systeem moest normaal gezien op punt staat tegen januari, maar die datum is intussen uitgesteld. Door vertraging bij de Vlaamse overheid wordt intussen op midden 2022 gemikt. 

Lees ook: Van Kaprijke tot Lochristi: regio Gent rolt grootschalig deelfietsensysteem uit