Na kaalkap langs spoorlijn in Sint-Denijs-Westrem: Joris Vandenbroucke pleit voor evenwichtiger groenbeheer bij Infrabel

Een kaalkap, zo noemen de verbolgen buurtbewoners de ingreep van Infrabel langs spoorlijn 50A. Kamerlid Joris Vandenbroucke (sp.a) ging naar aanleiding van het artikel van HLN ter plaatse kijken. “Ik was geshockeerd door wat ik zag”, zegt hij. En dus trekt hij naar minister Gilkinet om een evenwichtiger groenbeheer te bepleiten. “De omwonenden en het stadsbestuur klagen aan dat dergelijke drastische ingreep gebeurde zonder enig overleg, terwijl die wel een impact heeft op de buurt. Dit is trouwens geen alleenstaand geval, zo blijkt uit gelijkaardige feiten in Leuven, Kortrijk, Kessel, Ukkel, Houthalen, Ternat, Linkebeek en nog vele andere plaatsen. De werkwijze is steeds hetzelfde: volledige kaalkap zonder overleg, met veiligheid als argument. Dit stuit op onbegrip bij lokale bestuurders en omwonenden.”

Vandenbroucke wil weten wat de minister vindt van de wijze waarop Infrabel omgaat met groenbeheer, en vraagt of hij bereid is een evenwichtiger vorm van groenbeheer bij Infrabel af te spreken, met meer ruimte voor overleg en oog voor natuurbehoud. “Op de website van Infrabel staat een mooie brochure over ‘milieubeleid’, met info over ecologisch bermbeheer en stakeholderoverleg​”, zegt Vandenbroucke nog. “Deze brochure en de praktijk lijken niet altijd te stroken met elkaar. Uiteraard staat de veiligheid van het spoor steeds voorop, maar het moet toch mogelijk zijn om die op een evenwichtiger manier te verzoenen met biodiversiteit en de impact op wie langs een spoorlijn woont?”