Gevolg van corona: geen geld meer voor afwerking van parking die al gegraven is tussen Flanders Expo en Ikea, ook parkings Gentbrugge en Drongen komen er niet

Iedereen voelt het al langer in zijn portemonnee, maar nu begint ook de lokale overheid de impact van corona te voelen. Het Mobiliteitsbedrijf bijvoorbeeld zag zijn inkomsten kelderen. Door de lockdowns komt er veel minder verkeer naar de stad, waardoor parkeergeld en retributies massaal wegvallen. Resultaat: in 2020 zal het Mobiliteitsbedrijf 8 miljoen euro mislopen, in 2021 naar schatting nog eens 5 miljoen. En dat heeft uiteraard gevolgen.

Het budget om die parkeergarage tussen Flanders Expo en Ikea eindelijk af te werken, is geschrapt. Vijf jaar geleden al werd gestart met het uitgraven van die put, die voor extra parkeergelegenheid zou zorgen aan de eindhalte van tram 1. Zo zou je makkelijk van aan het vlot bereikbare Flanders Expo kunnen overstappen op tram 1 en in een mum van tijd in het stadscentrum staan. Maar of en wanneer die parking ooit wordt afgewerkt, valt af te wachten. Veel zal ook afhangen van de toekomst van het terrein. Het veelbesproken plan voor een groot outletcenter is intussen ook alweer enkele jaren geschrapt, maar een nieuw plan is er eigenlijk nog niet.

Ook de mensen van Gentbrugge delen in de klappen. Daar werd een extra parkeertoren beloofd aan het Arsenaal, wat 7,5 miljoen euro zo kosten. Geld dat er nu niet is, en dus worden die plannen vijf jaar uitgesteld. Nochtans is de parkeerdruk aan die P&R enorm hoog, mede doordat de P&R onder het E17-viaduct, beter bekend als de brokkelbrug, intussen al ruim een jaar dicht is. Het budget voor een beloofd P&R-gebouw langs de Drongensesteenweg werd deze zomer al geschrapt. Alleen de parkeergarage in Ledeberg, aan de Benedictuspoort, wordt wel afgewerkt. De werken daar zijn zelfs al relatief ver gevorderd.