Vooral positieve vooruitzichten voor wie in logistiek wil werken

Unsplash
Bestel je online een haardroger? Dan zet je prompt een heel logistiek proces in gang om die tot bij je thuis te krijgen. De keuze voor logistiek biedt momenteel bijzonder mooie toekomstmogelijkheden. We sprokkelden enkele redenen waarom je een carrière in de logistiek zou kunnen overwegen.

De sector boomt

Waar elders jobs sneuvelen bij bosjes, bloeit de logistieke sector volop. Zolang teleportatie nog niet aan de orde van de dag is, zullen goederen immers steeds door mensen van punt A naar punt B gebracht moeten worden, de digitalisering ten spijt. Het internet en de globalisering zorgen er net voor dat we met zijn allen nog mobieler worden en geeft de internationale handel een boost. Vanuit onze zetel bestellen we wat we maar willen en laten het van heinde en ver tot aan de voordeur brengen. Dit creëert heel wat jobs, maar is uiteindelijk slechts de eindfase van een boeiend proces, dat reeds begint bij de aankoop van grondstoffen. Wil je zeker zijn van een stabiele job in een dynamische omgeving? Zoek dan je heil in de logistiek.

TipBekijk hier alle jobs in logistiek.

Veelzijdig en nooit saai

Logistiek betekent echter véél meer dan louter transport. Om goederen zo efficiënt mogelijk op hun eindbestemming te krijgen is er heel wat planning en organisatie vereist. De uitdagingen die hierbij komen kijken zijn legio, net als de potentiële werkplekken. Zo kan je aan de slag in de haven, luchthaven of in een logistiek bedrijf, maar evengoed in een magazijn, op een administratieve afdeling of als chauffeur. Je werkt samen met uiteenlopende mensen van over heel de wereld en door de verscheidenheid aan opdrachten is geen enkele dag dezelfde. Ook wie nood heeft aan afwisseling of geneigd is zich snel te vervelen, zit in de logistiek dus als gebeiteld.

Kansen voor iedereen

Door de grote verscheidenheid aan jobs, vindt iedereen wel iets naar zijn zin in de logistiek. Bij de vele onderdelen van de supply chain dient immers rekening gehouden te worden met uiteenlopende zaken als budget, snelheid en veiligheid. Dit creëert kansen voor werknemers op elk opleidingsniveau. De belangrijkste logistieke activiteiten draaien rond planning, administratie en het fysieke werk. Jobs gaan van sales representative of accountant tot chauffeuringenieur of teamleider. Door deze diversiteit biedt de sector bijgevolg heel wat doorgroeimogelijkheden. Werknemers krijgen doorgaans ruime opleidingskansen, en ook zonder diploma ben je -mits de nodige ambitie- in staat een mooie carrière uit te bouwen. De sector zal in de eerste plaats de eigen werknemers promoveren, alvorens extern op zoek te gaan naar nieuwe mensen om een bepaalde positie in te vullen. Persoonlijke ontwikkeling staat met andere woorden bovenaan de agenda. Bekijk hier alle jobs in logistiek waar je geen diploma nodig hebt

Mooi loon

Dankzij de vele doorgroeimogelijkheden, heb je het salaris dat je verdient voor een belangrijk stuk zelf in handen. Het gemiddelde bruto startloon ligt volgens de laatste resultaten van ons Salariskompas op 2.332 euro per maand. Wie echter een kaderfunctie weet te bemachtigen kan hier op amper 5 jaar tijd gemiddeld al bijna 1.000 euro aan toevoegen en ontvangt maandelijks 3.214 euro bruto. Kaderleden met 20 jaar ervaring mogen dan weer rekenen op een aantrekkelijk gemiddeld loon van 4.863 euro. Logistiek medewerkers zien dit inkomen over het algemeen aangevuld met bonussen en interessante extralegale voordelen.

Lees ookZoveel verdien je in een knelpuntberoep

Internationaal opklimmen

Op een carrière in de logistiek staan geen grenzen. Bedrijven zijn vaak multinationaal of werken dan toch samen met partners van over heel de wereld. Dit brengt een hoop opties mee voor werknemers met internationale ambities. Een job in de logistiek vormt dan dé springplank voor een carrière in het buitenland. Je krijgt volop kansen talen te leren en te onderhouden en netwerkt met bedrijven over heel de wereld. Reizen is vaak part of the job. Je ontdekt andere culturen van dichtbij en verruimt zo je geest. Wie werkt voor een globale onderneming, kan mogelijk ook als expat aan de slag. Je verhuist dan voor een bepaalde periode naar een ander land om daar, al dan niet in een plaatselijke kantoor, de activiteiten van je werkgever te behartigen.

Onverwacht innovatief

Je zou het misschien niet meteen denken, ook op vlak van innovatie speelt de sector een voortrekkersrol. Duurzaamheid is een belangrijke factor en werknemers worden aangemoedigd mee na te denken over de bestaande uitdagingen en innovatieve oplossingen vorm te geven en te implementeren. Denk bijvoorbeeld aan applicaties die voorkomen of verminderen dat vrachtwagens (half)leeg rijden, of de installatie van zonnepanelen op het dak van voertuigen.

Werksfeer

Verder geven heel wat werknemers in de logistiek de goede verstandhouding onder collega’s aan als belangrijk pluspunt van hun job. Communicatie en vlotte samenwerking zijn immers cruciaal voor de goede verloop van een logistiek proces. Een aangename werksfeer levert dan de nodige energie om de vaak hoge werkdruk het hoofd te bieden en iedere opdracht tot een positief einde te brengen.

Tip: Bekijk hier de openstaande vacatures in de logistiek.

Lees ook:

Werken als winkelmanager: dit zijn de voordelen

Werken in de bouw? Zorg dat je breed inzetbaar bent

7 populaire jobs in productie en techniek

Bronvacature.com.




4 reacties

Alle reacties worden voor publicatie gelezen -en goed- of afgekeurd- door het moderatie-team van HLN. Elke reactie moet voldoen aan deze gedragsregels.
Je naam en voornaam verschijnen bij je reactie.


  • Frans Meyer

    mooie toekomst.....dat zal wel. Toch niet in de lagere regionen van de logistiek waar je kan werken voor minimumloon met dagcontracten, en waar de taal op de werkvloer nog weinig nederlands is.....overdrijf ik?.....neen, ik maak het dagelijks mee van heel kortbij.

  • freddy milants

    daar waar een linkse inrit op de autostrade komt hebben we al meerdere keren een muur van 3 camions voor ons gehad een keer zijn we zo door de Kennedytunnel gereden. en rechts is het op veel dagen het zelfde liedje camions en nog eens camions die dan nog eens maar 3/5 meter tussen laten

  • paul van de velde

    Waarom vinden ze dan geen personeel voor deze jobs ? Kijk naar de vrachtwagens hun nr platen het zijn Oost Europeanen. Als je de kans heb praat met hen 1500 tot 1800 € per maand 14 a 15 uren per dag en 2 tot een maand van huis zijn.

  • Frans Faes

    Kijk eens naar de files. Zijn het de firmawagens die daar de schuld aan hebben of is het de muur van vrachtwagens uit de "logistieke sector" die verhinderen dat wij gewoon vooruit komen.