Gesponsorde inhoud

Spoorinfrastructuurbeheerder schudt oubollig imago van zich af

Drones & virtual reality: zó kende je Infrabel nog niet

Infrabel
Bij een modern en innovatief bedrijf denk je waarschijnlijk niet meteen aan Infrabel. Nochtans zijn er heel wat redenen om dat wel te doen. Benieuwd of brand strategy manager Claudia Garcia jou kan overtuigen!

De rekruteringsmotor van Infrabel draait al een tijdje op volle toeren. Omdat de komende jaren heel wat medewerkers de pensioengerechtigde leeftijd bereiken, is het voor de collega’s van HR alle hens aan dek. Andermaal zijn vooral technici, IT’ers en ingenieurs fel gegeerd. Voor hen heeft de spoorwegbeheerder veel boeiende en vernieuwende projecten in de aanbieding. “We hebben de ambitie om tegen 2025 de volledige spoorinfrastructuur in België te digitaliseren”, licht brand strategy manager Claudia Garcia toe. “We willen alle seinen, overwegen en wissels met sensoren uitrusten zodat we op elk moment een duidelijk beeld hebben van de staat waarin ze zich bevinden en preventief onderhoud kunnen uitvoeren. Ook het gebruik van drones zijn in opmars. Onze technische ploegen schakelen die in om de infrastructuur na te kijken en aan de hand van 3D-beelden werken voor te bereiden.”

Benieuwd naar meer?

Vooruitstrevend op alle vlakken

Maar niet alleen op technologisch vlak is Infrabel erg vooruitstrevend bezig, ook in zijn HR-beleid heeft de spoorinfrastructuurbeheerder een tandje bijgestoken. Dat heeft Claudia de voorbije jaren zelf mogen ervaren: “Het is intussen dertien jaar geleden dat ik bij Infrabel begon. Toen had het spoorbedrijf zich pas van de NMBS afgesplitst en was het zijn identiteit nog aan het zoeken. Vandaag heerst hier een heel nieuwe bedrijfscultuur en is er veel aandacht voor het welzijn van de medewerkers.” Dat laatste komt tot uiting in een lange lijst aan acties voor het personeel, waaronder sportlessen, slaapworkshops voor de collega’s van de nacht, een pop-upbar, fruitmanden, ijsjes tegen de hitte, enzovoort. “Allemaal initiatieven die het werkleven aangenaam maken”, lacht Claudia.

Infrabel Academy

En ook naar loopbaanontwikkeling heeft de spoorwegbeheerder veel te bieden. Het bedrijf is zodanig omvangrijk dat er zich makkelijk nieuwe uitdagingen en kansen aandienen. “Zelf ben ik bijvoorbeeld al drie keer van functie veranderd”, zegt Claudia. “Elders zou ik dan ontslag hebben moeten nemen, maar bij Infrabel kan ik intern blijven evolueren, tegen een aantrekkelijk loon en vele andere mooie voorwaarden bovendien.” Ze verwijst ook naar het nieuwe vormingscentrum dat momenteel uit de Molenbeekse grond aan het verrijzen is en waar technici en seingevers vanaf 2020 de knepen van het vak zullen leren. Ze zullen dat onder andere doen in een 3D-simulator en met behulp van virtual reality.

Zonnepanelen en vrijwilligerswerk

Tot slot zet Claudia graag ook nog de sociale engagementen van Infrabel in de schijnwerpers. “Onze dienstverlening brengen wij met respect voor mens én milieu. Dat doen we bijvoorbeeld door zonnepanelen op onze gebouwen te plaatsen, vrijwilligerswerk en deelname aan sociale teamdagen te organiseren en projecten rond biodiversiteit te ondersteunen. Kom je bij Infrabel werken, dan draag je dus ook maatschappelijk je steentje bij”

Weten wat Infrabel jou te bieden heeft? Bekijk de vacatures en stel je kandidaat!




8 reacties

Alle reacties worden voor publicatie gelezen -en goed- of afgekeurd- door het moderatie-team van HLN. Elke reactie moet voldoen aan deze gedragsregels.
Je naam en voornaam verschijnen bij je reactie.


  • Tony Vandermeirsch

    Wanneer de volledige uitrol van het zolang beloofde ETCS? O ja, dat gaat niet want de NMBS heeft niet de middelen om zijn vloot aan te passen terwijl alle privé operatoren dat al wel zijn. De tweede haven ontsluiting, nog zoiets...... Weerom geen geld voor maar wel voor megalomane projecten in Wallonië.

  • Jan Jennis

    Bazen, bazen en nog eens bazen ! En dan denken dat ze met een fruitmand ( een kartonnen doosje met twee appeldiendn die ze op een ander niet meet wilden) de onderdrukkende sfeer op te krikken. Alles alleen in Brussel ! Op de grote bureau 's van 9 tot 5 ! Daar valt het op en mag het iets kosten ten kosten van de plaatsen waar maar enkele werknemers zijn. Weet bv. dat gebruik van internet absoluut taboe is uitgezonderd opnieuw voor de bureau diensten in Brussel en voor de vrienden uiteraard.

  • Lucien Raes

    Bedoeling is dat de treinen rijden volgens het boekje. Hip of niet. En werken moeten ze nog leren, want ze hebben nooit geld genoeg om de zaak in de soep te laten draaien. Ik denk dat ze zelf hun koper verkopen.

  • pol Van den Berghe

    door mooie praatjes te verkopen maak je ook bevorderingen

  • rudi dielen

    Ja tis goe gelachen en nu de mensen nog motiveren, dat zal wat anders zijn!