Meer ongevallen met gewonden in politiezone in 2021, maar kwetsbare weggebruikers zijn minder vaak slachtoffer

Het aantal ongevallen met lichamelijk letsel steeg in de politiezone met achttien procent ten opzichte van 2020. Ook het aantal slachtoffers steeg, namelijk met 23 procent. “Bij de zwaargewonden stellen we een stijging vast van 22 procent: in 2020 raakten 23 personen zwaargewond bij een verkeersongeval, in 2021 waren dit er vijf meer. Vier mensen overleden bij een verkeersongeval in de zone”, zegt korpschef Dirk Van Aerschot. 

“2020 was wel een jaar met uitzonderlijk weinig verkeersongevallen en -slachtoffers door de toen geldende coronamaatregelen. Wanneer we de cijfers vergelijken met 2019, zien we bij zowel de verkeersongevallen als bij de verkeersslachtoffers een daling van vijf procent.”

In 2021 raakten, met een aandeel van 43 procent, wel minder kwetsbare weggebruikers gewond. In 2020 ging het nog om 51 procent. “76 personen van deze groep werden lichtgewond, twintig slachtoffers werden zwaargewond overgebracht naar het ziekenhuis en één motorrijder overleefde het ongeval niet. De grootste groep kwetsbare verkeersslachtoffers waren fietsers, goed voor 74 procent.” De ernst van de verwondingen lag het hoogst bij de motorrijders. “De helft werd zwaargewond en één motorrijder kwam om bij het ongeval. Bij de fietsers was dit één op de vijf en bij de bromfietsers één op de zeven. De kwetsbare weggebruikers blijven de komende jaren extra aandacht vragen.”

Dertien verkeersongevallen met gewonden werden veroorzaakt door een persoon die te diep in het glas gekeken had. De meerderheid - 77 procent - van deze bestuurders die onder invloed reed was een man. 66 procent van deze bestuurders onder invloed was tussen de 30 en 50 jaar.

In 2021 stelde de politiezone 50.932 verkeersinbreuken vast, een daling met zeventien procent ten opzichte van 2020. “Deze daling is te verklaren door minder snelheidsovertredingen. Maar het overgrote deel - 90 procent - van de inbreuken blijft nog altijd de snelheidsovertredingen. We controleerden met de bemande camera bijna 177.000 bestuurders. Negen procent hiervan reed sneller dan toegelaten. Iets meer dan 32.500 bestuurders reden te snel op een trajectcontrole.”

Vier procent van de gecontroleerde bestuurders had te veel gedronken om een voertuig te besturen, tegenover twee procent vorig jaar. 60 rijbewijzen werden onmiddellijk ingetrokken voor vijftien dagen. 42 bestuurders waren onder invloed van drugs. Hun rijbewijs werd ook onmiddellijk ingetrokken. 

557 personen kregen dan weer een boete omdat ze al rijdend op hun gsm bezig waren, terwijl 503 personen beboet werden voor foutief parkeren of stilstaan. “We schreven ook 163 bekeuringen uit omdat men niet in orde was met de technische keuring. Voor het niet-dragen van de veiligheidsgordel of foutief gebruik van een kinderzitje stelden we 125 onmiddellijke inningen op.”