Thalys leed nog 50 miljoen euro verlies in 2021

Het was het tweede verlies op rij voor Thalys. Het bedrijf - officieel THI Factory - kon tegenover 2020 wel de schade beperken, want toen was er nog een nettoverlies van bijna 138 miljoen euro.

Eerder was al bekendgemaakt dat het aantal passagiers zich vorig jaar licht hersteld had tegenover 2020: van 2,5 miljoen ging het naar 2,7 miljoen reizigers. Ook met de omzet ging het de goede richting uit: die bedroeg 242,3 miljoen euro, tegen 191,7 miljoen euro in 2020. 

Maar in 2019, voordat het coronavirus toesloeg, boekte Thalys nog een omzet van meer dan 550 miljoen euro, werden er 7,85 miljoen reizigers geteld en was er een nettowinst van 36 miljoen euro. 

"2021 was een zeer moeilijk jaar, door de reisbeperkingen in de verschillende Thalyslanden", beaamt woordvoerder Nicolas Petteau. Ook 2022 kende een moeilijke start wegens de omikronvariant van het coronavirus. "Maar sinds april zien we een sterk herstel, en het vervoersplan zit dicht bij het niveau van 2019." 
Thalys ziet "goede signalen" voor de zomer. "De commerciële resultaten zijn goed en de verkoop blijft stijgen", aldus Petteau. Maar tegelijkertijd kijkt de hst-operator "met grote voorzichtigheid" naar het najaar, wegens een mogelijke terugkeer van het coronavirus. 

Thalys, dat spoort door België, Frankrijk, Nederland en Duitsland, is aan het fusioneren met Eurostar. De hogesnelheidstreinen van deze laatste rijden tussen België, Frankrijk en Nederland enerzijds en het Verenigd Koninkrijk anderzijds. Van Eurostar waren vrijdag nog geen jaarcijfers voor 2021 beschikbaar.