‘Squad' lanceert eerste stadsauto op zonne-energie. Kostprijs? Iets meer dan 6.000 euro
Wie de Nederlandse zonneauto Lightyear One te duur vindt, kan wellicht aankloppen bij Squad Mobility. Dit eveneens Nederlandse bedrijf zegt voor 6.250 euro een micro-auto te kunnen leveren die rijdt op zonne-energie.
De Solar Squad is ontwikkeld door twee voormalig Lightyear-medewerkers die een betaalbaar voertuig voor de massa willen aanbieden, zo meldt het Duitse ‘t3n’. De Solar Squad uit het Nederlandse Breda biedt plaats aan twee personen en moet volgende jaar op de markt verschijnen. Voor de auto - die een topsnelheid haalt van 45 km/u - heb je geen rijbewijs nodig.
Lees ook
-
PREMIUM
“Je kan jezelf of de hele straat ermee van stroom voorzien”: zo gebruik je je elektrische wagen als thuisbatterij
-
PREMIUM
REPORTAGE. Bij het Belgische Solar Team in Marokko, klaar voor race van 2.500 km door woestijn: “Wagen van amper 170 kilogram in haaienhuid”
-
PREMIUM
Nederlandse Lightyear belooft eerste zonnewagen deze zomer op de weg, tweede model al in de startblokken
Solar Squad combineert voordelen van scooter en kleine auto
De twee meter lange Solar Squad moet de voordelen van een praktische scooter en een kleine auto combineren. Er is plek voor 70 liter bagage en uitneembare deuren. De auto wordt aangedreven door twee lithium-ionbatterijen die kunnen worden opgeladen via standaard stopcontacten en die een actieradius bieden van zo'n 50 kilometer.
Vanaf 6.250 euro
Dankzij extra energie uit de zonnecellen op het dak komt de Solar Squad zo’n 20 kilometer per dag verder. Het basismodel is verkrijgbaar voor 6.250 euro exclusief btw en kan voor een vergoeding van 50 euro vooraf worden besteld. De duurste uitvoering kost 9.300 euro. Later komt er ook een groter voertuig met vier zitplaatsen en een maximumsnelheid van 70 kilometer per uur, waarvoor wel een rijbewijs nodig is.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Autosalon keert voor 100ste editie terug naar Brussels Expo
De 100ste editie van het Autosalon zal wel degelijk weer fysiek plaatsvinden op Brussels Expo. Organisator Febiac heeft de data van het salon vastgelegd: van vrijdag 13 tot en met zondag 22 januari 2023. -
PREMIUM
Nederlandse Lightyear belooft eerste zonnewagen deze zomer op de weg, tweede model al in de startblokken
Hij werd drie jaar geleden voorgesteld als de Nederlandse uitdager van Tesla en zou vorig jaar in productie gaan. Die deadline werd niet gehaald, maar deze zomer moet het dan toch eindelijk zover zijn: de Lightyear One op de weg. Ofwel de eerste zonnewagen voor de particuliere markt. Al hangt daar wel een serieus prijskaartje van liefst 250.000 euro aan vast. En hoewel de eerste wagen nog geen feit is, staat het volgende model al in de startblokken. -
PREMIUM
REPORTAGE. Bij het Belgische Solar Team in Marokko, klaar voor race van 2.500 km door woestijn: “Wagen van amper 170 kilogram in haaienhuid”
Het avontuur van hun nog jonge leven. Zo zou je de Solar Challenge Morocco kunnen omschrijven voor de groep Leuvense ingenieursstudenten die het Belgische team vormen. Anderhalf jaar schoven ze alles aan de kant om hun positie als wereldtopper te verdedigen. Al dat werk moet vanaf vandaag tot een hoogtepunt komen in de Marokkaanse woestijn. “We gaan die Nederlanders op hun doos geven.” -
-
De zonneauto van Lightyear is af: “In de zomer rijden zónder op te laden”
Het Nederlandse automerk Lightyear heeft het definitieve productiemodel van haar zonnecelauto onthuld. De Lightyear 0 is een ruim vijf meter lange gezinsauto met vijf vierkante meter zonnepaneel op het dak en de voorkant: daarmee, zo belooft het merk uit Helmond, moet je tot 11.000 kilometer per jaar elektrisch kunnen rijden zónder te stoppen bij een laadpaal. -
Livios
Regenwaterput verplicht bij nieuwbouw en grote renovatie: dit moet je weten over de werking en prijs
Zeker na enkele droge weken, snakt onze tuin naar water. Om je waterfactuur onder controle te houden, maak je best gebruik van gratis regenwater. Bouwsite Livios legt uit hoe je het opvangt met een regenwaterput en waar je rekening mee moet houden. -
Showbizz7
“Niet iedereen kan porno-acteur worden”: wij spraken met pornoproducente Elise Van Vlaanderen
Hoe gaat het met de OnlyFans-modellen uit de documentaire ‘OnlyFans: De Naakte Vlaamse Waarheid’, een halfjaar nadat de reeks op Streamz verscheen? Dat wou Showbits wel eens weten en dus spraken we opnieuw af met pornoproducente Elise Van Vlaanderen. -
PREMIUM
“Je kan jezelf of de hele straat ermee van stroom voorzien”: zo gebruik je je elektrische wagen als thuisbatterij
Zoek je een oplossing voor pieken die je zonnepanelen lamleggen en dalen die je verplichten om dure netstroom te kopen? Dan is er de elektrische wagen die zowel stroom kan laden als leveren. We vroegen Tim Briers van Watt’s Next, dat zulke laadpalen installeert, hoe dat werkt en hoeveel het kost. “Dit is niet nieuw, alleen is er hier tot nu toe niets mee gedaan.”
Meest gelezen
-
Waarom dit Volkswagen-busje 364.900 euro kost
-
PREMIUM
Geraak je met een elektrische wagen vlot in Zuid-Frankrijk? “Alle laadplekken waren vol en één Belg blokkeerde parkeerplaats zonder te laden”
-
PREMIUM
KAART. Lang parkeren op de luchthaven of toch beter per trein, bus of taxi? Wij vergelijken prijzen en mogelijkheden
-
Red Bull gaat eigen supersportwagen bouwen, er is alleen één probleem
-
PREMIUM
“Modellen zoals de Peugeot 108 worden te duur om te maken”: onze autokenner legt uit waarom een eigen wagen onbetaalbaar dreigt te worden
Meest gedeeld
-
Waarom dit Volkswagen-busje 364.900 euro kost
-
Zelfs bij Ferrari vallen de heilige huisjes om: “Van dit model zien de liefhebbers komst met angst en beven tegemoet”
-
PREMIUM
“Modellen zoals de Peugeot 108 worden te duur om te maken”: onze autokenner legt uit waarom een eigen wagen onbetaalbaar dreigt te worden
-
PREMIUM
Geraak je met een elektrische wagen vlot in Zuid-Frankrijk? “Alle laadplekken waren vol en één Belg blokkeerde parkeerplaats zonder te laden”
-
PREMIUM
GETEST. Hoe gemakkelijk kan je elektrische auto een caravan trekken naar Frankrijk? “Eerste probleem: een model vinden dat er eentje van 1.600 kilo mag slepen”
