Jouw autodealer verdient kruimels aan je nieuwe wagen

Hoeveel de autofabrikanten nu precies verdienen aan de wagens waarvoor u zoveel zuurverdiende centen op tafel moet leggen, is een van ’s werelds best bewaarde geheimen. Eén ding is zeker: het leeuwendeel van de kosten gaan naar ontwikkeling, personeel en productie. Maar wat houden die producenten er dan aan over? De Universiteit van Duisburg-Essen en het Duitse vakblad ‘Autozeitung’ durfden zich enkele jaren geleden toch aan een schatting wagen, en kwamen uit op gemiddeld 1.200 euro op een wagen met een cataloguswaarde van 22.500 euro. En zoals valt te vermoeden: hoe duurder de wagen, hoe groter de winst. De top 3: Porsche, Ferrari en Maserati (zie tabel). «Logisch ook: die wagens gaan naar een publiek dat niet probeert af te dingen op elke cent», verklaart Traxio-woordvoerder Philippe Decrock.