Fietsbrug én ecoduct moeten Nationaal Park in Dilsen-Stokkem herstellen: “Wordt ook fietspoort richting Terhills”

Het project maakt onderdeel uit van het Vlaams Actieprogramma Ecologische Ontsnippering (VAPEO). “Er was al lang sprake van de bouw van een eco-recreaduct over de N75 Boslaan in Lanklaar", weet Lydia Peeters, minister van Mobiliteit.

“Als burgemeester en Vlaams parlementslid heb ik hier steeds voor geijverd. Vandaag liggen de concrete plannen eindelijk op tafel, begin volgend jaar gaat de schop de grond in. De fietsbrug komt ter hoogte van domein Sparrendal, die de Hoeveweg verbindt met de Lieve Moenssenslaan.”

De fietsbrug wordt een hefboom en katalysator voor de regio. Lokaal ontstaat er een volwaardige toegangspoort voor fietsers naar Terhills en wordt de Lieve Moenssenslaan beter bereikbaar. “Op ruimere schaal creëren we een fietsverbinding tussen As en Dilsen-Stokkem. In dat verband zullen we ook de fietspaden langs de Pannenhuisstraat (N775) opheffen en ontharden, en een veilige oversteek voorzien op het kruispunt met de Lieve Moenssenslaan en Bautshoefstraat.” De brug zal 255 meter lang en 5 meter breed zijn en gebouwd worden in cortenstaal.

^{(Lees verder onder de foto)}

De Boslaan in Lanklaar is voor Vlaanderen een belangrijk project waarbij ze de natuurgebieden van het Nationaal Park Hoge Kempen opnieuw met elkaar wil verbinden. “Dat willen we realiseren met de bouw van een ecoduct, waarbij er ook ruimte is voor wandelaars. In samenspraak met alle partners geven we het ecoduct de toepasselijke naam ‘ecoduct Dilserbos’, naar het gelijknamige bos”, vult minister van Milieu, Zuhal Demir aan.

De ecoduct zal ongeveer 600 meter van de fietsbrug richting As liggen.  Het ecoduct wordt 60 meter breed met een overbrugging over de Boslaan van 30 meter. Qua uitzicht zal het ecoduct aansluiten op de omringende natuur met inrichting van natuurlijke elementen en waterpoelen om de aantrekkingskracht voor de dieren te verhogen. Er zal ook beperkt ruimte zijn voor zachte recreatie, voornamelijk voor wandelaars en mountainbikers.

De voorbereidende werkzaamheden, zoals het vrijmaken van de werkzones, starten idealiter eind dit jaar. Vervolgens kunnen dan de verschillende projecten opstarten in de loop van 2023. De verschillende projecten zullen in tijd en ruimte op elkaar worden afgestemd.