CD&V roept op om geluidsschermen op de politieke Vlaamse agenda te zetten. Bestuur voert al gesprekken.

Inwoners van Destelbergen en Heusden ondervinden een permanente geluidsoverlast door de nabijheid van het klaverblad van E17 en R4. “Die worden zeer intensief gebruikt door personenwagens en vrachtvervoer. De E17 heeft een gemiddelde van 6000 voertuigen per uur, waarvan 30% vrachtverkeer. R4 heeft een gemiddelde van 2500 voertuigen per uur, waarvan 20% vrachtverkeer. En het aandeel vrachtvervoer kent een stijgende evolutie”, schets gemeenteraadslid Carolien Ongena de situatie.

De gemeente is echter niet opgenomen in het Vlaams Geluidsactieplan voor Belangrijke Wegen en komt dus ook niet in aanmerking voor (dure) geluidsschermen. Het plaatsen van dergelijke schermen zou de gemeente 1,2 miljoen euro kosten. CD&V dient daarom een motie in om dit probleem, dat geen gemeentelijke bevoegdheid is, prioritair op de agenda van de Vlaamse Gemeenschap en het Agentschap Wegen en Verkeer te plaatsen.

Burgemeester Elsie Sierens (Open Vld) neemt het dossier erg ter harte. “Onze dienst leefmilieu is hier reeds geruime tijd mee bezig en dit belangt ons allen aan. Wij zullen de resolutie op de gemeenteraad van morgen behartigen en motiveren. Maar door het complex project aan de viaduct van Gentbrugge is deze problematiek nog versterkt. Daarom hebben we zelfs gemeente-overschrijdend bundeling van krachten tussen Destelbergen, Melle en Merelbeke. De 3 burgemeesters engageerden zich reeds om zich rechtstreeks tot de kabinetten mobiliteit en leefmilieu te richten om quick-wins waaronder de snelheidsverlaging op het tracé R4 van 120 naar 90 kilometer per uur te motiveren en de huidige reglementering met betrekking tot geluidsschermen te herbekijken”, zegt burgemeester Elsie Sierens.