Vooruit wil een “laadpalenplan”

“Er zullen de komende jaren een pak meer elektrische laadpalen nodig zijn omdat er steeds meer elektrische wagens bijkomen”, zegt gemeenteraadslid Tom Bogman (Vooruit). “”De elektrificatie van ons wagenpark zit immers in een stroomversnelling. Zo goed als alle grote autobouwers kondigden aan dat ze in de nabije toekomst zullen stoppen met auto’s te bouwen die rijden op fossiele brandstoffen. De beschikbaarheid van voldoende laadpalen wordt dan ook cruciaal de komende jaren. Tegen 2030 heeft ons wegennet 100.000 publieke laadpalen nodig om de tegen dan verwachte elektrische wagens aan de gang te kunnen houden.”

Bogman dringt er daarom op aan dat ook de stad zijn rol speelt en een globale visie en plan van aanpak ontwikkelt. “We kunnen aanbieder of facilitator zijn bij het plaatsen van publieke laadpalen”, zegt Bogman. “Maar ook burgers zouden hun niet-gebruikte capaciteit van zonnepanelen kunnen aanbieden via laadpalen op hun privaat domein of mogelijks zelfs op publiek domein. Maar dan zijn goede afspraken nodig. Bovendien moet nagedacht worden over de praktische kant van de zaak. Wie een elektrische auto wil laden en in een rijhuis woont, moet zijn kabel over het voetpad leggen. Dat kan voor hinder zorgen en dan dringen oplossingen zich op.”

Schepen van mobiliteit Marius Meremans (N-VA) kan zich vinden in het betoog van Bogman. “Vlaanderen is op zoek naar geschikte locaties en zal een leverancier voor laadpalen aanduiden”, zegt hij. “Ook intercommunale DDS is bezig met een plan voor de hele regio. Dendermonde werkt best hiermee samen.”