Eerste fase heraanleg Volaardestraat en omgeving voorzien in 2024

Eind vorig jaar bleek er plots een doorbraak in het dossier Torrestraat en Volaardestraat, dat jaren geleden uit het meerjarenplan van de stad werd geschrapt wegens financieel niet haalbaar. Door een overeenkomst met de Vlaamse MilieuMaatschappij om het project op te splitsen in verschillende fasen wordt het nu toch mogelijk om het te realiseren. Niet alleen Torrestraat en Volaardestraat krijgen gescheiden riolering en een nieuwe inrichting van de weg, ook de omliggende straten Buisstraat, Olieslagerstraat, Smisstraat, Vlietbergstraat, Serwouterstraat, Eksterstraat, Korte Haagstraat, Eilandstraat, Hoofdstraat, Spoorwegstraat en Winningstraat zijn in het project opgenomen. 

Gemeenteraadslid Els De Wael (CD&V) wilde tijdens de jongste gemeenteraad weten wat het akkoord met de VMM betekent voor de timing van het dossier. “Een eerste fase zal in 2024 uitgevoerd kunnen worden”, antwoordde schepen van Openbare Werken Leen Dierick (CD&V). “Deze fase omvat de Buisstraat, Volaardestraat, Torrestraat en Spoorwegstraat tussen de Buisstraat en de spoorweg.”

Een tweede fase betrekt Smisstraat, Olieslagerstraat, Korte Haagstraat, Eksterstraat en Hondstraat 37 in het project. Op deze werken wordt het evenwel nog wel wat wachten. Een uitvoering is pas volgende legislatuur voorzien, mogelijk pas in 2028. En de derde fase, die Eilandstraat, Hondstraat, Vlietbergstraat, Winningstraat, Serwouterstraat en Spoorwegstraat tussen spoorweg en Elsbosstraat bevat, komt er vermoedelijk niet voor 2032. “Deze data zijn indicatief”, geeft Dierick mee. “Maar feit is wel dat de drie fasen dus over drie verschillende legislaturen verdeeld worden.”

Om de eerste fase te kunnen uitvoeren, voert het stadsbestuur wel al een aanpassing van het budget in de meerjarenplanning 2021-2025 door. Een raming voor dit deel bedraagt liefst 5,5 miljoen euro. De stad mag daarvoor 1,8 miljoen euro subsidie verwachten en het aandeel van Aquafin bedraagt ruim 2 miljoen euro.