Al hele dag brexitfile van trucks op E40 aan Franse grens, “muur van vrachtwagens” tot voorbij Adinkerke

“We wisten dat dit eraan kwam”, zegt Peter Bruyninckx, de woordvoerder van het Verkeerscentrum. “De Franse autoriteiten hadden ons de voorbije dagen verwittigd.” 

In de havens van Calais en Duinkerke waren er voor vandaag/donderdag erg veel boekingen voor vrachtwagens die de oversteek naar het Verenigd Koninkrijk zouden maken. Blijkbaar vullen de Britten op dit moment volop de voorraden aan, in de aanloop naar de nieuwe brexitregels die op 1 januari van kracht zouden worden. 

Bovendien zijn de veerdiensten verstoord. Slechte weersomstandigheden op de Noordzee zorgen ervoor dat de ferry’s vanuit Calais niet kunnen uitvaren, of toch minder frequent.

Volgens het Verkeerscentrum ‘stockeren’ de Franse autoriteiten daarom vrachtwagens ter hoogte Gijvelde, in de Franse Westhoek, in afwachting van een oversteek via Duinkerke of Calais. “Maar het capaciteitstekort slaat dus terug tot in België.”

Omdat de problemen verwacht waren, plaatste het Verkeerscentrum een systeem van filestaartbeveiliging, met mobiele borden, op de E40. Bovendien worden vrachtwagens tot in het binnenland via signalisatieborden aangeraden om om te rijden, via Bergen. Er wordt niet opgeroepen om via Rekkem te rijden, bij Kortrijk, omdat dat de druk zou opvoeren op de agglomeratie Rijsel.

Het is onduidelijk hoe de situatie de komende dagen zal evalueren. Bruyninckx spreekt wel van een “goede test” voor wanneer de transitieperiode voor de brexit afloopt 1 januari. “Dit gaf al een indruk van hoe het kan zijn”, aldus de woordvoerder.