Het finale voorstel dat de directie een week geleden lanceerde, volstaat dus niet voor de piloten. Brussels Airlines belooft daarin onder meer een loonsverhoging van 3% in 2019 via een 'cafetariaplan', waarbij ze zelf kunnen kiezen tussen onder meer cash, verlofdagen of een laptop. Een jaar later zou nog zo'n verhoging met 3% kunnen volgen, als de piloten te weinig doorgroeimogelijkheden zouden krijgen door de integratie in de Eurowings-groep - een grote vrees voor velen van hen. Toch is liefst 80% van de 600 piloten bereid het werk neer te leggen, zo bleek uit een rondvraag door de vakbonden. Die dienden daarop een aanzegging in, waarmee de tweede staking in de 16-jarige geschiedenis van de luchtvaartmaatschappij ineens gevaarlijk dichtbij komt. "Hoe die acties precies zullen verlopen, moeten we nog bespreken. Maar stiptheidsacties zullen het niet zijn. Die hielden we enkele maanden geleden, daar zijn we al voorbij", reageert Anita Van Hoof van de socialistische bediendenbond BBTK.