IN BEELD. Belgisch wereldrecord verbroken: Zwitsers pakken uit met reizigerstrein van bijna 2 kilometer lang

De Zwitserse trein bestond uit 25 treinstellen van elk vier rijtuigen - honderd wagons. Hij vertrok zaterdag om 14.00 uur in Preda, in het kanton Les Grisons, en reed vervolgens langs een prachtig traject tussen de bergen vol bochten, bruggen en tunnels en ook over het beroemde Landwasserviaduct tussen Schmitten en Filisur. Het hoge viaduct is hét symbool van de Zwitserse Albula-spoorlijn die op de werelderfgoedlijst van Unesco staat.

In Bergün eindigde rond 15.15 uur de reis. Het einde van een adembenemend mooie rit binnen de 45 minuten - een noodzakelijke voorwaarde opdat het record zou worden erkend.

Met het wereldrecord vierde de Rhätische Bahn, de Zwitserse NMBS, zijn 175-jarig jubileum op een bijzondere manier. Duizenden treinliefhebbers uit heel Europa reisden er speciaal voor naar Zwitserland.

Aan boord van de trein zaten journalisten en treinliefhebbers en ook meerdere VIP’s, langs het spoor stonden vele toeschouwers zich te vergapen aan het rode, rijdende spektakel. Een speciaal festival in Bergün was in twee dagen uitverkocht, in totaal nog eens drieduizend mensen volgden het traject van de trein via livestream vanop het festivalterrein.

Directeur Renato Fasciato van Rhätische Bahn had het zaterdag over “een dag die we niet gauw zullen vergeten.”

Opmerkelijk detail: wij Belgen hadden tot zaterdag dus het record van de langste reizigerstrein ter wereld in handen. Op 27 april 1991 zette de NMBS tussen Gent en Oostende een trein in met aan de haak zeventig rijtuigen. De trein was daarmee 1,7 kilometer lang.

We losten daarmee de Nederlandse Spoorwegen af, die in 1989 hun 150-jarig jubileum vierden met de toen langste reizigerstrein (zestig rijtuigen met een totale lengte van 1,6 kilometer). Het Belgische record werd uiteindelijk pas na ruim dertig jaar verbroken, met bijna 200 meter.