Vanaf zondagnacht start grote renovatie bij Leonardkruispunt

“Vooral de brandwerendeplaten vervangen wordt een hele klus”, volgens het Agentschap Wegen en Verkeer. “Die platen bevatten asbest en moeten dus door een gespecialiseerde firma weg gehaald worden.” De betonnen structuur van de dakplaat krijgt een speciale behandeling die het ijzer in het gewapende beton ten goede komt. “Daarnaast vervangen of herstellen we de volledige uitrusting. Dat gaat van de verlichting tot de wandplaten en pictogrammen.”

_{(Lees verder onder de foto)}

Gezien het een druk kruispunt is, is hinder onvermijdelijk. Door enkel ‘s nachts te werken, moet de hinder toch beperkt blijven. Het Leonardkruispunt bestaat uit twee tunnels, een op de R0 en een op de E411, en ze bestaan elk uit twee kokers, één voor elke rijrichting. De aannemer tracht zoveel mogelijk om slechts één van de vier kokers tegelijk aan te pakken en wanneer er twee tegelijk afgesloten zijn zal dat telkens één koker van elke tunnel zijn. De omleidingen lopen op het kruispunt boven de tunnels.