Zowel de Deurnese als Borgerhoutse afdeling van PVDA organiseerden zondagmiddag een coronaveilig infomoment - lees: protestactie - over de nieuwe keerlus op het zogenoemde Vosplein (Vosstraat). De nieuwe keerlus van de tram van De Lijn maakt deel uit van de plannen van de heraanleg van de Gitschotellei, de Drakenhoflaan en de Boekenberglei in Deurne-Zuid.

“We verbinden buurtbewoners, tramchauffeurs en marktkramers en komen samen op voor een sterk openbaar vervoer in een warme buurt”, steken Manal Toumi (PVDA-districtsraadslid Deurne) en Ben Van Duppen (PVDA-districtsschepen Borgerhout) van wal. “De stad wil voor meer dan zes miljoen euro extra tramsporen leggen waardoor tientallen parkeerplaatsen, decennia oude bomen en de markt moeten verdwijnen. De buurt kwam al vaak in actie maar zowel de stad als het Deurnese district willen maar niet luisteren.”

“Het stadsbestuur en het district promoten het plaatselijk winkelen, maar vergeten zelf om de uitbaters te horen en te ondersteunen”, zegt Ann Barrea, die een winkel in de buurt uitbaat. “Mobiliteit is uiteraard belangrijk, maar ook de middenstand is onmisbaar in een sociale buurt.”

_{(lees verder onder de foto)}

‘Slimmer naar Antwerpen’ is het nieuwe vervoersplan van PVDA. “In ons plan beschouwen we het openbaar vervoer als de ruggengraat van onze mobiliteit. We willen vooral investeren in nuttige projecten en niet trams en bussen gaan afschaffen of inkorten”, klinkt het verder bij Toumi en Van Duppen. “We stellen voor om tram 9 door te trekken naar het Wim Saerensplein om Deurne-Zuid en -Noord eindelijk te verbinden. Een nieuwe keerlus op het Vosplein is dus helemaal niet nodig.”

“Het geld dat daarmee uitgespaard word, kan gebruikt worden voor het openen van premetrostation Drink in Borgerhout, in nieuwe betrouwbare trams en het trilvrij maken van tramsporen in smalle straten zoals de Cruyslei.”

Freddy Lorent (Open Vld), districtsschepen voor publieke ruimte in Deurne, blijft achter de huidige plannen staan. “In mijn ogen, als bouwkundige, is het maximum uit de plannen gehaald dat eruit gehaald kan worden. We zijn er dan ook al zes jaar mee bezig. Bovendien wordt door de heraanleg het zwarte kruispunt aan de Cruyslui veel overzichtelijker en veiliger en kunnen we de negentien bomen op de middenberm van de Boekenberglei sparen van kap.”

“Wel betreur ik dat de markt op het Vosplein wel degelijk zal moeten verdwijnen, in tegenstelling wat ik eerder communiceerde”, corrigeert Lorent zichzelf. “Dit omwille van de veiligheid, het Vlaams kabinet van mobiliteit heeft ons laten weten er bijvoorbeeld niet genoeg plaats overblijft voor zones voor brandweer en andere hulpdiensten. Aangezien de markt zich op Borgerhouts grondgebied bevindt, zal het district Borgerhout voor een oplossing voor de markt moeten zorgen. Als zij geen geschikte locatie vinden, kunnen we vanuit Deurne kijken hoe we kunnen helpen. De markt heeft enorm veel aantrekkingskracht, het zou zonde zijn moest die verdwijnen.”

Wel is er mogelijk goed nieuws voor de iconische zomereik op de Boekenberglei, die oorspronkelijk sowieso gekapt moest worden. “Het wortelonderzoek is achter de rug en nu blijkt dat de hoofdwortels van de boom tot vijftig centimeter onder de grond zitten”, gaat Lorent verder. “Die wortels hebben genoeg ruimte nodig natuurlijk, met een halve meter zal dat kantje boordje zijn. Mogelijk kan de boom tóch blijven staan. Ik schat de kans op 25%. Met de initiële info was dat nog 0%.”