Ruim kwart van oldtimers te laat op de keuring

De periodieke keuring voor oldtimers is verplicht sinds 2018. Vorig jaar was 27 procent te laat op de afspraak, tegenover 16 procent voor de gewone wagens.

“We merken op dat een groeiend aantal oldtimers te laat wordt aangeboden voor een periodieke keuring, dit is een teken aan de wand”, vindt Warnez. “Misschien was corona de oorzaak, maar het kan ook dat de onduidelijke regels de oldtimer-eigenaars onzeker maakten over het al dan niet behalen van een geldig keuringsbewijs.”

Van de voertuigen die werden gekeurd, kreeg 56 procent bij de eerste keer een groene kaart. De voornaamste redenen voor afkeur waren slecht afgestelde lichten, te hoge uitstoot van koolstofmonoxide, een probleem met de ruitensproeiers, onvoldoende remkracht en olieverlies.

“Ik roep de minister op om in overleg met de oldtimerverenigingen actie te ondernemen opdat verschillende aspecten van de keuring bijgestuurd kunnen worden. Het overleg met de stakeholders is hiervoor het uitgelezen moment”, zegt Warnez. 

Prins Laurent komt zelf naar politierechtbank voor vervallen keuring: “Zo veel attentie voor zo iets kleins, dat begrijp ik niet”

“Bij de tweede rit bespaarde ik al 2 euro diesel per 100 km”: zo kan ecorijden je geld opleveren (+)

“Auto’s met versnellingspook sterven binnen enkele jaren uit” (+)