Op 1 juni wordt al een nieuw theoretisch en praktisch rijexamen ingevoerd. Kandidaat-bestuurders zullen extra manoeuvres moeten uitvoeren en zullen ook moeten kunnen aantonen dat ze met een gps kunnen rijden. De aankondiging zorgde voor een stormloop op de examencentra, die intussen helemaal volgeboekt zitten.

Maar dat is echter niet alles: ook de rijopleiding zelf wordt hervormd en dat vanaf 1 oktober. Dat liet Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts vandaag weten. De minimale stageduur gaat van drie naar negen maanden. Voor de niet-professionele begeleiders komt er een verplichte theoretische cursus van drie uur. Die moet in een erkende rijschool gevolgd worden.

Op een derde nieuwigheid is het nog wachten tot 1 maart volgend jaar: het verplichte terugkeermoment. Wie zijn rijbewijs heeft gehaald, moet zes tot negen maanden daarna opnieuw naar het examencentrum om - in theorie en praktijk - te bewijzen dat hij of zij het roze papiertje weldegelijk waard is.

Federale aangelegenheid
De Vlaamse regering had ook snel de regels rond het theoretische rijbewijs willen aanpassen, maar botste daar op federaal mobiliteitsminister Bellot. Nu is het zo dat wie zijn theoretisch rijbewijs laat vervallen, drie jaar moet wachten vooraleer hij er opnieuw aan kan beginnen. Dat levert problemen op voor bijvoorbeeld jongeren die hun theoretisch rijbewijs op school halen.

François Bellot wees erop dat het om federale materie gaat die Vlaanderen niet op eigen houtje kan aanpassen. "Ik hoop dat het federale niveau tegen 1 oktober klaar is met het omzetten van wat wij kant en klaar hebben aangeleverd, maar de signalen zijn niet zo positief", aldus Weyts.