Meer theorie-examens voor rijbewijs B afgelegd in 2022, slaagpercentage blijft wel dalen

In 2022 werden in Vlaanderen 213.540 theorie-examens voor het rijbewijs B afgelegd. Dat zijn er meer dan de 211.335 in 2021. Toen was er nochtans sprake van een inhaalbeweging na de coronacrisis. In 2022 werden er bovendien een stuk meer examens afgelegd dan in 2019 (184.255) en de jaren voordien.

Het slaagpercentage is vorig jaar verder gedaald tot 37,9 procent. In 2019 bedroeg dat nog 39,4 procent, in 2016 zelfs 53,1 procent. De reden daarvoor zou zijn dat mensen minder goed voorbereid aan het theorie-examen deelnemen.

Het slaagpercentage voor het theorie-examen is traditioneel het hoogst bij wie vroeg aan zijn of haar rijopleiding begint. Bij de deelnemers tot 20 jaar bedroeg het percentage vorig jaar 47,26 procent, terwijl het in de voorgaande jaren wel nog steeds boven de 50 procent lag en in 2016 zelfs boven de 60 procent.

In de categorie van 21 tot 30 jaar kwam het slaagpercentage voor het theorie-examen in 2022 uit op 33,72 procent (33,2 procent in precoronajaar 2019), in die van 31 tot 40 jaar op 21 procent (19,3 procent in 2019), in die van 41 tot 50 jaar op 18,4 procent (16,6 procent in 2019), in die van 51 tot 60 jaar op 18,7 procent (17,4 procent in 2019) en in die van 60 jaar en ouder op 19,8 procent (21,7 procent in 2019).

Vorig jaar werden 145.757 risicoperceptietests afgelegd. Die test is sinds 2017 een verplicht onderdeel voor het behalen van het rijbewijs. Ook daarvoor daalde het slaagpercentage tot 74,8 procent, terwijl dat in het precoronajaar 2019 nog 77,1 procent was. Hoe jonger de deelnemers, hoe hoger het slaagpercentage op de risicoperceptietest.

In 2022 werden in totaal 141.142 praktijkexamens voor het rijbewijs B op de openbare weg afgelegd. Ongeveer de helft (50,8 procent) van de deelnemers slaagde vorig jaar voor dat examen. Het slaagpercentage voor het praktische examen is de voorbije jaren min of meer stabiel gebleven. Ook daar geldt dat de slaagpercentages in de jongste categorieën tot 20 jaar en van 21 tot 30 jaar een stuk hoger lagen dan bij wie op oudere leeftijd deelneemt aan het praktijkexamen.

“Het blijft belangrijk om zich goed voor te bereiden op de rijtaak en dat in het belang van de verkeersveiligheid in het algemeen, maar ook in het belang van de persoonlijke veiligheid”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld). “Autorijden wordt nu eenmaal steeds complexer. Sinds de hervorming van de rijopleiding zijn de examens inderdaad strenger geworden, maar nog steeds niet onoverkomelijk.”