Gebruik je cruisecontrol niet en nog andere tips om veilig te rijden op gladde wegen

Voor je vertrekt, is het belangrijk om je hele voorruit te ontdooien. Het levert je mogelijk een boete van 174 euro op als je dat niet doet. Enkel het ijslaagje op 20 vierkante centimeter wegkrabben is niet voldoende, want dan blijft je gezichtsveld beperkt en kan je als bestuurder nog altijd onvoldoende zien.

Rondrijden met een dikke winterjas aan en/of met laarzen tegen de sneeuw kan ervoor zorgen dat je rit oncomfortabel wordt. Het kan ook gevaarlijk zijn omdat je bewegingen erdoor beperkt worden.

Het KMI geeft regelmatig waarschuwingen over het weer in geval van gevaarlijke omstandigheden. Het is dus belangrijk om er rekening mee te houden voordat je de weg op gaat.

Je bent verplicht je rijstijl aan te passen in de winter. Te dicht op je voorganger rijden is in alle seizoenen een ongepast gedrag dat je moet vermijden, maar zeker in de winter. De reden is simpel: de wegen zijn vochtiger en de remafstand vergroot als de wegen gladder liggen. Zelfs bij droog weer, moet je deze preventieve veiligheidsmaatregel volgen.

In de winter is het extra aangewezen om kalm te rijden en bruuske maneuvers te vermijden. Als je moet uitwijken, iemand voorbijsteken of een bocht nemen, doe dat dan voorzichtig en langzaam. Elke bruuske beweging kan ervoor zorgen dat je gaat slippen.

Het is altijd handig om een aantal ‘hulpstukken’ bij te hebben: een krabber om de voorruit ijsvrij te maken, een doek om de aangedampte ruiten en de vuile koplampen proper te maken, een zaklamp, een overlevingsdeken en water voor in het geval dat je lang vast komt te staan.

Zelfs als de weg droog ligt, heeft de winter vaak verrassingen voor ons in petto. Bij gladde wegen is het best om je cruisecontrol niet te gebruiken, want je riskeert dat hij veranderingen in de wegligging niet detecteert.

Wees vooral voorzichtig op de bruggen, waar de temperatuur altijd lager is dan elders. Hier is de kans het grootst op ijsplekken.

In geen enkel geval is het de bedoeling dat je met winterbanden risico’s gaan nemen. Iedereen moet een verantwoorde rijstijl aannemen die aangepast is aan de weersomstandigheden.

De batterij, het ontstekingsmechanisme en de elektrische voeding zijn zeer gevoelig voor de koude. Je moet ze dus best controleren voor de grote kou eraan komt. Vergeet ook zeker niet het vloeistofniveau van je antigel te controleren en de kwaliteit van de bladen van je ruitenwisser. Die slijten meer door het effect van ijs op de voorruit.

LEES OOK:

Schuiver(tje) gemaakt door ijzelvorming of sneeuwval? Zo zit het met je autoverzekering

Verkeersongeval met tegenpartij met dezelfde verzekeraar als jij: wat zijn de financiële en praktische gevolgen?