Conservatie van Doelse kogge gaat nieuwe fase in

Vlaams volksvertegenwoordiger Stijn De Roo (CD&V) vroeg minister van onroerend erfgoed Matthias Diependaele (N-VA) naar een stand van zaken in het dossier van de kogge. De Doelse kogge is een vrij goed bewaard scheepswrak dat in 2000 werd ontdekt bij graafwerken aan het Deurganckdok. Het schip dateert uit 1325 en is daarmee het oudste ooit teruggevonden exemplaar van dit type vaartuig in Europa. Het schip uit massief eikenhout, was zo’n 21 meter lang en 7 meter breed en bevond zich in uitzonderlijk goede staat. Het werd door archeologen plank per plank gedemonteerd maar daarna lag de bijna tien jaar lang opgeslagen in containers. Het schip dreigde verloren te gaan tot toenmalig minister van Geert Bourgeois geld vrijmaakte voor onderzoek en de conservatie van het schip. Het onderzoek werd in 2014 afgerond en daaruit bleek dat het hout nog goed genoeg is om het schip te reconstrueren en tentoon te stellen. Eerst moet wel behandeld worden. Aangezien het schip eeuwenlang onder de waterspiegel lag, zou het hout anders vervormen of krimpen.

De voorbije jaren werd alle ijzer verwijderd uit het hout. “Deze ijzerionen zorgen op lange termijn voor een chemische instabiliteit van het hout en moeten zo goed mogelijk verwijderd worden”, legt de minister uit. “De verwijdering gebeurt door middel van vijf chemische wisselbaden. De maatregelen voor de Covid-19-pandemie hebben de conservatiebehandeling enigszins belemmerd, maar niet vertraagd. De tweede fase van de behandeling wordt ‘impregnatie’ genoemd en focust op de versteviging van het archeologisch hout. Deze fase gaat van start in juni 2021.”

De kostprijs voor de hele operatie kostte tot op heden reeds 946.707 euro. Voor 2021 tot 2024 wordt de kostprijs voor de restauratie geraamd op 904.969 euro. Waar en wanneer de Kogge uiteindelijk zal opgesteld worden, is nog niet duidelijk, maar dat wordt wellicht de droogdokkensite in Antwerpen.