“Er is een proefopstelling uitgerold, met één inrit en één uitrit om het conflict met het dubbelrichtingsfietspad en het voetpad tot een minimum te herleiden”, laat het gemeentebestuur van Beersel weten. “Het aantal conflictpunten vermindert op deze manier van één langgerekt conflictpunt naar slechts twee. De nieuwe circulatie op het plein is mogelijk doordat de bussen van De Lijn op de rijbaan stoppen en geen aparte bushaven meer hebben. Er werd ook een blauwe zone van maximaal één uur ingevoerd om zo steeds voldoende parking aan te bieden aan de klanten van de lokale handelaars. Wanneer de proefopstelling positief geëvalueerd wordt, blijft deze situatie permanent. De tijdelijke waterbakken worden dan vervangen door bloem- en plantenbakken.”

Verder is er gezorgd voor een beveiliging van het voetpad op de hoek aan café De 3 Patrijzen en dat voornamelijk voor de kinderen van de Malleboot die er dagelijks in groep voorbij komen.

LEES OOK

Dworp krijgt eerste fietsstraat van Groot-Beersel: “In alle deelgemeenten zullen ze opduiken”

Beersel kiest voor meer zone 30 en zal effectief controleren: “We pesten de automobilist niet weg maar hij moet wel rekening houden met de bewoners”